特斯拉马斯克直聘AI人才:不看学历看能力
火,大火,太火了。
这就是特斯拉2020年以来的股价趋势。在最新一轮暴涨后,马斯克都忍不住祭出“大火”表情包,庆祝市值创下新高——1400亿美元,折合人民币9829亿元,已近万亿市值。
另外,与此同时,马斯克也在为特斯拉AI团队呐喊招聘。
晓之以饼:推动实现特斯拉完全自动驾驶。
动之以利:特斯拉AI团队直接向马斯克汇报,几乎每天都会沟通。
申之以大义:你行你上,在乎的是对AI有“深刻理解”,不以博士学历论英雄,甚至不在乎你是否高中毕业。
特斯拉AI团队需要啥?
大方面可以从硬件和软件划分。
硬件方面,最核心的自然是AI芯片。马斯克也透露,特斯拉的芯片设计团队主要base在德州奥斯汀。
软件方面,则涵盖了神经网络架构、自动驾驶算法、基础平台代码等。
虽然看起来都是高精尖的岗位,但马斯克似乎也想打消顾虑,于是进一步解释:教育背景无关紧要,但候选人都需要通过核心编程能力测试。
至于这种“教育背景”有多么无关紧要,马斯克继续回复补充说:
绝对不需要博士学位,我甚至不在乎你是否高中毕业。重要的是对AI有深入理解。
所以马一龙在表态上,真的足够英雄不问出处了。
毕竟AI随深度学习复兴以来,在准入门槛方面一直不低,不少名校顶尖的科学家、教授和博士才是核心玩家。甚至最早衡量AI公司能力和估值,还有过拼博士数量的做法。
而现在,马斯克做足姿态,只为广招英才把特斯拉推向新高峰。
也需要说明的是,马斯克并非首次披露“英雄不问出处”这样的人才招聘观念。
在2014年公开采访中,他就表达过“学位并不重要”的观点。
马斯克直言:如果有人从一所名校毕业,这可能表明他们有能力做伟大的事情,但有时并非如此。比如比尔·盖茨(微软创始人)、拉里·埃里森(甲骨文创始人),史蒂夫·乔布斯(苹果创始人)这样的人,这些人并没有大学毕业,但如果你有机会雇用他们,那肯定是个好主意。
相比于学历,马斯克更看重的是能力——非凡能力。
他说,如果你在过去拥有非凡成就的记录,那么这种非凡的情况很可能会持续到未来。
不过说归说,目前在特斯拉掌舵AI的可是师出名门的AI高材生。
Andrej Karpathy,博士毕业于斯坦福大学,师从李飞飞。2015年博士毕业加入OpenAI——后来又被OpenAI董事马斯克挖到了特斯拉。
而之前特斯拉自动驾驶团队职级最高的华人高管谷俊丽,也有清华硕士、UIUC博士的名校履历。
所以即便马斯克放话不强调学历,但抛开学历证明能力,或许所需要的能力就得十二分突出了。
股价市值节节高
当然,特斯拉此时招聘,也非常顺天应命。
2020年以来,特斯拉股价、市值不断高涨,节节攀升。
在上海超级工厂正式交付后,市值突破1000亿美元创下新纪录。
但现在,这波大涨还未结束。
在刚宣布与中国电池供应商——宁德时代宣布供应合作后,特斯拉再度迎来新涨幅。
2月4日,周一收盘,特斯拉股价暴涨19.89%,报780美元。创下2013年以来的最大单日涨幅,市值超1400亿美元。
也有看多的机构给出了分析。
Ark investment公司上周六发布了特斯拉估值模型的更新,目前预计该公司股票到2024年将价值7000美元。
Ark investment投资团队在分析特斯拉的商业模式时会考虑三个主要变量:毛利率,资本效率和自动驾驶。
该公司表示,最看好特斯拉的削减成本和增加利润的能力,将其40%利润率的可能性定为80%。
更加直白来说,大抵也是看好特斯拉上海超级工厂建成的长尾价值。
但该看多公司,实际对自动驾驶技术的采用最没有信心,称特斯拉有70%的可能性无法制造出完全自动驾驶的汽车。
按照之前马斯克的目标,是要在2020年实现100万辆完全自动驾驶的特斯拉汽车,即RoboTaxi愿景。
但如今2020年已至,即便在2020年12月完成该目标,看起来也可能性不大。
更何况在自动驾驶方面,马斯克跳票和打脸的次数,跟发推频率有一拼。
这大概也是马斯克不断创新、不断突破,不断打破旧纪录——但也不断保持争议的原因吧。
祝愿有缘人加入特斯拉、向马斯克汇报,早日带我们把无人车开上五环。