用大数据重构风控服务模式 ,符合企业 “降本增效”的发展趋势。
2.1.1 DMS安全运行系统改造 DMS(Driver Monitor System)为驾驶员监测系统的简称,是指驾驶员行驶过程中,全天候监测驾驶员的疲劳状态、危险驾驶行为的信息技术系统。在发现驾驶员出现疲劳、打哈欠、眯眼睛及其他错误驾驶状态后,DMS系统将会对此类行为进行及时的分析,并进行语音灯光提示,起到警示驾驶员,纠正错误驾驶行为的作用。DMS一般分为主动式DMS和被动式DMS。 被动式DMS基于方向盘转向和行驶轨迹特征来判断驾驶员状态。主动式DMS系统一般基于摄像头和近红外技术,从眼睑闭合、眨眼、凝视方向、打哈欠和头部运动等,检测驾驶员状态。 本次系统选用主动式DMS,现有挖机改造示意图如下:
高精度定位产品特点: 陀螺漂移:消除漂移获高精度姿态航向信息; 加速噪声:消除震动加速度获高精度速度; 零速修正:零速修正算法可防止导航漂移; 软件算法:基于扩展卡尔曼滤波算法模型; 智能识别:识别并隔离有较大误差的 数据; 摆脱里程计:纯惯性导航实现高精度定位; 导航技术:组合导航和纯惯导航技术自主切换; 驾驶行为:急加速、急减速、急变道、急转弯分析; 改造提升后实现目标如下: 实现DMS预警:如疲劳驾驶、分神预警等; 实现挖机前、后左右侧运行时的实时视频录像,配置2张256GB大容量SD存储卡保障长时间数据存储,录像支持循环覆盖; 4G实时监控各车辆的工作状态,随时掌握车辆位置及运行状态,通过统一管理平台集中管理所有车辆; 记录仪同时具备WiFi通讯功能,在WiFi覆盖的工作区域内支持数据随时上传备份至中心端集中存储; 右、后侧摄像头同时具备BSD盲区监测功能,在运行中精准识别叉车前后盲区范围内的行人及非机动车,在判断可能发送危险时系统通过智能声光报警器及时提醒告警,避免意外发生
功能特性 支持4路AHD高清输入1080P*30FPS、720P、D1、CIF分辨率等;支持用网口接IPC, 录像文件采用H.265&H.264编解码,节约存储空间、传输流量 支持4路音频输入,1路音频输出;1路语音对讲;可外置喇叭 支持1路CVBS视频输出(可选1路VGA视频输出) 支持2张SD卡手动或定时录像,最大容量为512GB 支持1个USB 2.0接口,可用于导出录像文件、使用鼠标 支持1张SIM卡4G通信上网;支持北斗3/GPS双模定位;支持内置WIFI功能 支持紧急报警功能和4路开关信号输入、1路开关输出,2路RS232串口(可选1路RS232、1路RS485) 内置AI智能算法,支持ADAS、DMS、BSD、360° 支持手机APP、客户端、平台软件预览视频及参数配置 专用文件系统,提高磁盘读写效率、录像更稳定 产品外观设计精巧、便携,铝合金外壳,轻盈紧固、散热性好 广角无光全彩FBSD摄像头 功能特点 应用于货车、客车等车辆 提供高清晰的图像和视频 模拟高清视频(AHD)信号输出 水平角度大,可至150° 4P航空头接口,牢固可靠 全金属锌合金外壳,外形独特 结构美观,方便车内和车外安装 日夜全彩 稳定可靠,能够耐高温 抗震性能好 防水性能良好 适合前向盲区检测
声光报警器
应用于渣土车、货车、工程机械等车辆 提供语音和声光报警 信号触发报警(9V 或以上) 盲区报警 内置车规级大功率喇叭 内置 4 颗高亮的 LED 灯、透雾透雨 ABS+PC 塑胶外壳 结构美观,方便车后安装 宽电压设计,DC9V-36V,可外接 车身电源 ACC 和 DVR 电源 带 4P 航空母头 稳定可靠,能够耐高温 抗震性能好。
大数据平台管理
车辆位置实时查看,状态实时更新 支持多辆车同时回放 系统多种类型车辆覆盖 精准历史轨迹,大数据算法移除飞点和 断点数据,确保数据精准 实时车辆多个视角视频(驾驶室、防疲 劳、360全景、ADAS监控、DSM监控); 安全预警模型(放疲劳,分神、抽烟、 打电话) 路线调度:可自由调度每天的车辆行驶路线,回看历史车辆行驶路线; 任务调度:支持指派周期性任务,批量生产调度计划; 精确计量:根据任务调度,精确计量每 辆车行驶运距、爬升、运量、路线、装 点、卸点等信息;