1.涉及领域和课程:
- 信号与系统
- 现代自动化原理与应用
- 频谱转换及振动分析
- 材料学基础与应力分析
- 数学建模、仿真与求解
- 工程数学
- 传感器
- 机器学习与模式识别
- 随机信号处理
- 反馈系统
- 文献学
- DSP应用
- 机器视觉
- 凸优化,数学物理方法
2.教材推荐
3.在线课程和国外典型高校
https://www.edx.org/learn/engineering/massachusetts-institute-of-technology-mechanical-behavior-of-materials-part-1-linear-elaExplore materials from the atomic to the continuum level, and apply your learning to mechanics and engineering problems.https://www.edx.org/learn/engineering/massachusetts-institute-of-technology-mechanical-behavior-of-materials-part-1-linear-elahttps://vibcloud.medium.com/vibration-analysis-101-e7d0570e4c60https://vibcloud.medium.com/vibration-analysis-101-e7d0570e4c60
佐治亚理工学院ECE课程设置https://catalog.gatech.edu/coursesaz/ece/
4.状态监测项
4.1 应力与结构
应力部分,一般的大型机械的状态监测,一般除了动态的应力云图计算和特定点位的应力监测外,一般还会监测挠度的变化,为什么呢?因为挠度是应力的累积效应。一般会作为一个宏观的状态监测量来用,用于评估系统的整理应力水平,这里给出一个案例,为防止原始文档失效,我把重点内容做了摘要式引用:
1.这是一个刊载于《工业设计》2016年08月的因为施工不规范造成的事故。
2.这是一个过街天桥,建成后发现下挠度是设计值的2倍,要求进行整改。
3.设计厂家对建筑商给出的建筑规范,其实调整的是预应力值。它要求先加支架,然后在浇筑混凝土凝固达到70%后再撤除,这样,由于自重产生的应力,因为支架的存在和混凝土的结构应力,最终会分担结构钢的内应力。减少下挠度,进而提高系统的整体寿命。
挠度的业界标准,结构钢的下挠度一般要控制在1/200之内算合格。大概是这个量级,具体的控制标准请参考国标,如果有找到具体处处的,请留言。
4.2当前的技术条件:
目前国内路桥大量使用的结构钢Q345B,垂直挠度可以达到L/800,800米梁垂直挠度=1米。
比较好的钢丝绳的抗拉强度,2160N/mm2。大气压是735 kpa,2160e4 = 21600 kpa相当于:29个大气压,这个远远达不到最低档的结构钢的级别。但是它是软的。Q345B的屈服强度是345Mpa.那个钢丝绳,只有21MPa,Q345B能够抵抗345e6/735e3个大气压的拉力:469个大气压。。。。相当于最强的钢丝绳的16倍。
起升电机在10kW,速度能达到5~7m/min(10kW~13kW电机驱动),轮压在27KN。10吨欧式葫芦普遍的提升速度是5/0.83。
计算一下:10*9.8*5/60, 其实9.8*5 要约等于60.这个差值应该是机械损耗。