直流电机双闭环控制仿真设计

最新推荐文章于 2024-12-27 19:59:06 发布
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版权

1.设计题目

转速、电流双闭环直流调速系统的设计

2.设计任务

某晶闸管供电的双闭环直流调速系统，整流装置采用三相桥式电路，

基本数据为：

直流电动机：Unom=220V，Inom=136A，nnom=1460r/min，Ra=0.21Ω

电枢电感La=0.00021H，

电枢电路总电阻RΣ=2.85Ω，

电枢电路总电感LΣ=0.216H，

电流允许过载倍

最低0.47元/天 解锁文章
双闭环直流调速系统如图所示，包含数学和物理模型
RxgyvMGZ的博客
03-18 2071
根据提供的信息，我们可以得知直流电动机的额定电枢电压为220V，额定电枢电流为55A，额定转速为1000r/min，电动机的电动势系数Ce为0.1925Vmin r，允许过载倍数λ为1.5。根据提供的数据，我们了解到晶闸管装置的放大系数为Ks=44，整流装置的平均滞后时间常数为0.00167s。整流装置采用三相桥式电路，基本数据如下： 直流电动机：额定电枢电压=220V，额定电枢电流=55A，额定转速=1000r min，电动机电动势系数Ce=0.1925Vmin r，允许过载倍数λ=1.5；
无刷直流电机双闭环控制仿真模型
03-28
无刷直流电机双闭环控制系统的matlab仿真，转速外环、电流内环。
直流电机双闭环simulink仿真
02-05
直流电机双闭环调速系统simulink仿真程序
转速、电流双闭环控制的直流调速系统
m0_70748084的博客
06-30 4万+
转速、电流双闭环控制的直流调速系统
三相桥式整流电路双闭环控制：电流内环、电压外环及开环控制的设计与分析，【技术博客】三相桥式整流电路双闭环控制的设计与分析，采用电压电流双环控制，提升稳定性与响应速度
BakjqspC的博客
06-17 1430
三相桥式全控整流电路的组成包括整流变压器、阴极相连接的晶闸管（VT1、VT3、VT5）、阳极相连接的晶闸管（VT4、VT6、VT2）、负载、触发器和同步环节。三相桥式全控整流电路由整流变压器、阴极相连接的晶闸管（VT1, VT3, VT5）、阳极相连接的晶闸管（VT4, VT6, VT2）、负载、触发器和同步环节组成（如图1），6个晶闸管依次相隔60°触发，将电源交流电整流为直流电。采用电压电流双闭环控制，在电压、电流控制电路中，电压单环控制易于设计和分析，但是响应速度慢，无限流功能。
不可逆调速matlab,双闭环不可逆直流调速系统课程设计(matlab仿真设计)
weixin_29378273的博客
03-19 438
双闭环不可逆直流调速系统课程设计(matlab仿真设计)更新时间：2017/2/10 0:20:00浏览量：615手机版双闭环晶闸管不可逆直流调速系统设计(matlab simulink 仿真)前言许多生产机械要求在一定的范围内进行速度的平滑调节，并且要求具有良好的稳态、动态性能。而直流调速系统调速范围广、静差率小、稳定性好以及具有良好的动态性能，在高性能的拖动技术领域中，相当长时期内几...
matlab仿真 无刷直流电机双闭环控制系统 程序源码.zip
02-04
资源名：matlab仿真 无刷直流电机双闭环控制系统 程序源码.zip 资源类型：程序源代码 源码说明： 基于matlab的无刷直流电机双闭环控制系统仿真程序，包含转速外环、电流内环，包含完整源码和注释 非常适合借鉴学习 ...
电流源逆变器驱动高速无刷直流电机双闭环控制仿真
04-14
总的来说，"电流源逆变器驱动高速无刷直流电机双闭环控制仿真"项目是一个深入研究电机控制理论与实践的案例，涵盖了电力电子、电机学和自动控制等多个领域的知识，对于理解和掌握现代电机驱动技术具有重要意义。...
BLDC电机双闭环矢量控制仿真,BLDC无刷直流电机双闭环矢量控制仿真：基于模块化设计的高效性能验证研究报告,BLDC无刷直流电机双闭环矢量控制仿真 仿真为BLDC无刷直流电机的双闭环控制，仿真配套的
最新发布
03-06
BLDC电机双闭环矢量控制仿真,BLDC无刷直流电机双闭环矢量控制仿真：基于模块化设计的高效性能验证研究报告,BLDC无刷直流电机双闭环矢量控制仿真 仿真为BLDC无刷直流电机的双闭环控制，仿真配套的说明文档详细的描述...
转速、电流双闭环直流调速系统调节器参数设计
m0_70748084的博客
06-30 1万+
转速、电流双闭环直流调速系统调节器参数设计
双闭环直流调速系统设计(课程设计)
04-12
由于电机上网容量较大，又要求电流的脉动小，故选用三相全控桥式整流电路供电方案。 电动机额定电压为220V，为保证供电质量，应采用三相减压变压器将电源电压降低。为避免三次谐波电动势的不良影响，三次谐波电流对电源的干扰。主变压器采用A/D联结。 因调速精度要求较高，故选用转速负反馈调速系统。采用电流截止负反馈进行限流保护。出现故障电流时过电流继电器切断主电路电源。
双闭环直流调速系统课程设计
01-14
双闭环直流调速系统课程设计\新建文件夹\基于Matlab／Simulink的双闭环直流调速系统的设计.
双闭环直流电机调速系统设计
05-12
　　转速、电流双闭环控制直流调速系统是性能很好、应用最广的直流调速系统。根据晶闸管的特性，通过调节控制角α大小来调节电压。基于设计题目，直流电动机调速控制器选用了转速、电流双闭环调速控制电路。在设计中调速系统的主电路采用了三相全控桥整流电路来供电。本文首先确定整个设计的方案和框图。然后确定主电路的结构形式和各元部件的设计，同时对其参数的计算，包括整流变压器、晶闸管、电抗器和保护电路的参数计算。接着驱动电路的设计包括触发电路和脉冲变压器的设计。最后，即本文的重点设计直流电动机调速控制器电路，本文采用转速、电流双闭环直流调速系统为对象来设计直流电动机调速控制器。为了实现转速和电流两种负反馈分别起作用，可在系统中设置两个调节器，分别调节转速和电流，即分别引入转速负反馈和电流负反馈，二者之间实行嵌套联接。从闭环结构上看，电流环在里面，称作内环；转速环在外边，称做外环。这就形成了转速、电流双闭环调速系统。先确定其结构形式和设计各元部件，并对其参数的计算，包括给定电压、转速调节器、电流调节器、检测电路、触发电路和稳压电路的参数计算然后最后采用MATLAB/SIMULINK对整个调速系统进行了仿真分析，最后画出了调速控制电路电气原理图。
转速、电流双闭环直流调速系统控制器设计.zip（内含matlab仿真文件）
05-10
设计题目： 转速、电流双闭环直流调速系统控制器设计 电机参数：他励直流电动机，额定功率为 185W，额定电压为 220V，额定转速 1600rpm，额定电 枢电流达到 1.1A。转动惯量 2mkg006.0 J 。电枢电感 La=326mH。 电枢电阻  23aR 。过载倍数 1 .1  。 电力变换装置：晶闸管三相全控桥式整流电路， 110s K 。 主电路等效电阻   39 41223reca RRRR L 。 给定电源电压最 大值：学号尾号为奇数的同学选 10V，学号尾号为偶数的同学选 5V； 调节器输出限幅电 压：学号尾号为 0-4 的同学选 10V，学号尾号为 5-9 的同学选 5V。 滤波时间常数：电流 环滤波为一阶 RC 滤波环节，滤波时间常数： s 001.0oi T 。转速环滤波为一 阶 RC 滤波 环节，滤波时间常数为： s 0038.0on T 。 技术指标要求（仿真要体现验证结果）：100rpm~1500rpm 调节无静差，起动至额定 转速过程中， 电流超调小于 10%，空载起动转速超调小于 10%。 本次仿真调节器输出限幅电压为 5V, 给定电源电压最大值为 5V。
转速、电流反馈控制直流调速系统的仿真.7z
12-24
某晶闸管供电的双闭环直流调速系统，整流装置采用三相桥式电路，为了实现转速和电流两种负反馈分别起作用，在系统中设置了两个调节器，分别调节转速和电流，二者之间实行串级连接，
matlab有扰动量仿真动态响应,利用Matlab仿真平台设计双闭环直流调速系统
weixin_29176179的博客
04-08 947
1 设计任务及要求1、已知条件：某晶闸管供电的双闭环直流调速系统，整流装置采用三相桥式电路，基本数据如下：直流电动机：220V 、136A 、1460r/min ,Ce=0.132 min/r ,允许过载倍数5.1=λ 。闸管放大系数：Ks=40。 R 0.5=Ω电枢回路电阻：。时间常数：T1=0.03s ，Tm=0.18s 。 电流反馈系数：)10V /1.5IV /A(05.0nom≈=β转速...
双闭环直流调速系统
weixin_47510497的博客
12-27 1528
1、原始条件主要参数：直流电机PN =22KW，额定电压UN=220V， 额定电流IN=106A，nN =1500r/min，电枢绕组电阻Ra =0.11Ω，主电路总电阻R=0.32Ω，磁极对数P=2， Ks=22，GD2=34N∙m2，允许过载倍数λ=1.5，电网波动系数0.9。其它参数：Unm*=10V，Uim*=10V，Ucm=10V。2、技术指标：1. 稳态性能指标：无静差，速调速范围D=20，静差率S≤5%，要求在调速范围内平滑可调。
基于Simulink的转速、电流双闭环直流调速系统的建模与仿真
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