【新闻速递】“高柱拔地起，T梁顺势平”——安徽和襄高速桥梁6标“两个重要关键节点”顺利完成

2024年6月3日，初夏，阳光透过云层，洒在了由我司承建的安徽和襄高速六安段桥梁6标的工地上，此时洪堰河大桥首榀40米预制T梁架设圆满完成，这也是安徽和襄高速六安段首榀架设的40米预制T梁；紧接着，6月12日，西淠河3#桥左幅3#、右幅4#两个73米高主墩全部顺利封顶。

桥梁6标项目包括八座桥梁（西淠河2#、西淠河3#桥、曹家湾大桥、车行天桥、跨S331-3分离式立交、乌河中桥、洪堰河大桥、白水河大桥）和一段1.4Km的路基组成。自进场以来，桥梁6标项目面临施工地质复杂、施工条件险峻、施工区域分散、安全环保压力大等诸多难题，但桥梁6标项目部并没有选择退缩，而是严格按照标准化施工要求和业主要求的进度节点计划，超前组织，提前谋划，以高标准、严要求的态度推进后续工作，紧盯大干目标，抢抓施工黄金期，强化安全管理，坚持质量为本，加强组织协调，保证施工进度计划的连续性、协调性、均衡性。在桥梁6标严格要求和不懈努力下，提前完成了“两个重要关键节点”。

一、首榀T梁架设成功

桥梁6标在施工前明确了施工总体部署和规划，确定了架梁的起始路线，提前组织洪堰河大桥下部结构施工，为首榀T梁架设成功奠定了坚实的基础。同时，为减少雨季对施工的影响，项目部针对架梁安全隐患与潜在风险做了全面排查。在架梁作业中，桥梁6标项目部秉承严密谨慎的态度，组织专家论证，制定详实的施组方案。运梁时，通过起吊、横移、对位、安装等关键工序的操作，做好梁体定位，并在施工前对施工人员进行安全技术交底，顺利完成了桥梁6标洪堰河大桥首榀40米预制T梁架设。

二、73米高主墩顺利封顶

桥梁6标的施工重难点都集中在西淠河2#桥和西淠河3#桥，其中西淠河3#桥尤为复杂，不仅地势陡峭复杂、便道修筑困难，而且施工场地受限、墩柱高、施工技术复杂。同时相邻河流，环保要求严，施工面临多重挑战。

为了保障西淠河3#桥主墩顺利封顶，桥梁6标采取一系列举措。一是贯彻落实各级安全生产管理制度和文件，坚守质量、安全底线，将施工标准化、规范化、精细化执行到位。二是创新应用桥梁施工工艺，采用液压爬模系统进行施工作业，极大提高了施工安全稳定性及施工效率。三是严格监督控制混凝土级料砂石配合比，确保墩身混凝土泵送质量和提高墩身混凝土外观质量。

高柱拔地起，T梁顺势平。桥梁6标项目的建设正在稳步推进中，如同匠心雕琢的画卷在时光中徐徐展开，期待这一座座桥梁屹立而起，一睹雄伟风采。

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(腾达建设)