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网络连接技术不断升级，智能硬件轮番发布，一个万物互联的物联网（Internet of Things）时代即将到来。在这里，我们每天将为大家带来IoT最新咨询以及干货。IoT精彩内容，尽在IoT黑板报。
新鲜事
《Win10向三方浏览器弹垃圾广告 网友怒喷》
据外媒报道，此前，Win10会向用三方浏览器的用户提送广告通知，“友好提醒”你，如果换用Edge的话，将有利于电池续航。现在，微软换了风格，网友Brad Sams晒图称，自己放在任务栏的Chrome弹出浮动提醒：推荐安装适配于Chrome的购物插件，点击会跳转到Windows商店。
《分析师: 5.8英寸iPhone 8将配嵌入式传感器》
来自Cowen and Company公司的分析师Timothy Arcuri表示，iPhone 8将会将扬声器、FaceTime相机以及Touch ID指纹传感器嵌入OLED显示屏中，他预测苹果可能会使用Synaptec公司开发的光学传感器，并将之称为目前透过手机屏幕检测指纹的唯一可行的解决方案。
《TomTom涉足自动驾驶领域，收购Autonomos公司》
导航和制图公司TomTom宣布涉足自动驾驶领域。公司近日收购了Autonomos，它是一家总部位于柏林的初创企业，主要为德国以外的自动驾驶项目提供研发咨询，目前具体的收购金额并未对外披露。
《英特尔5G事业部总经理：5G连接的不仅仅是手机》
英特尔5G业务和技术部门的总经理Rob Topol表示：我们经常说5G是后智能手机时代，除了关乎于智能手机，它更多的是关乎其他业务，智能手机只是其中的一部分，其他还包括无人驾驶飞机、家庭网络、AR，还有其他不但需要5G而且还会获益于5G的设备。
《斯坦福大学开启项目：寻找Apple Watch在健康服务领域的新用途》
斯坦福大学最近宣布了一个新的研究项目，目的是研究和创新Apple Watch在健康服务领域的新用途。这一项目由斯坦福大学医学院的数字健康中心发起，投入10000美元的项目基金，共购买1000个Apple Watch进行研究。目标是研究Apple Watch的活动追踪或通信功能为健康服务所带来的新的可能。
业界
《无人驾驶普及仍需时间检验 但创业者有福了》
随着陆续有像Navya这样的创业公司出现，无人驾驶领域开始受到投资人的追捧。“如果说要挑一个最会颠覆已有世界的技术，和移动互联网一样大的，那我认为是无人驾驶，现在是一个无人驾驶的黄金时代。”寻找中国创客导师、创新工场创始人李开复这样说道。
《大企业布局物联网 感知、连接、安全等瓶颈待解》
起步阶段的物联网需要解决三个层次的瓶颈。第一是感知，物联网需要大规模的链接，进而要求传感器成本大大降低。第二层次是通讯网络上的问题，现有网络不是用来连接物联网产品的，所以真正连到运营商网络上的物联网产品只有6%。第三层次应用上的问题，即如何从大规模物的连接中找出规律。
《中国电信NB-IoT2017年上半年全网商用》
中国电信北京公司总经理张志勇在1月18日举行的“物联天下 翼路同行——中国电信北京公司物联网发展交流会”上表示，中国电信北京公司结合800M重耕、LTE800站点建设等工作，构建弹性网络，加快推动移动蜂窝网部署与演进，包括NB-IoT的部署，力争2017年上半年全网商用。
趣闻
《系统、软件驱动越升越卡？负优化与安迪比尔定律》
安迪-比尔定律的含义就是，安迪给啥，比尔拿啥；Intel产多猛的硬件，微软会用越来越臃肿的系统和软件统统吃掉增长的硬件性能。虽然这定律说的是Intel和微软，但套在其他软硬件厂商身上，也没什么违和感。安迪-比尔定律，实质上所描述的，就是软件臃肿化的问题。
《撞路人/牺牲自己?“道德机器”考验自动驾驶道德观》
想象一下你是一位突然遭遇刹车失灵的司机。车子在路上无法制止地狂飙，你必须在两难的情况下做出选择：撞向一群老人或者撞向一个推着婴儿车的妇女，你会作何选择？麻省理工学院将著名的“电车难题”问题制作成网页游戏，通过全球网民的参与来收集人类对此问题的看法。你可以在http://moralmachine.mit.edu/hl/zh参与测试，网站提供中文语言界面。
《FF独家回应：工厂未停工 已进入第二阶段建设准备程序》
有消息称，电动车公司法拉第未来（下称FF）由于在本月初的国际电子消费展（CES）上的新车FF91发布会耗资巨大，而不得不面临工厂停工。对此，FF业务实际负责人、高级副总裁Nick Sampson回应消息不实，实际上，内华达工厂在12月份已经完成第一阶段的工作，对于第二阶段的准备工作正在进行，且第二阶段的建设即将启动。
每日软件推荐
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用户在开发或者调试网络程序或者是网页B/S模式的程序的时候是需要一些方法来跟踪网页请求的，用户可以使用一些网络的监视工具比如著名的Firebug等网页调试工具。
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