振动压路机的工作原理

原理是利用机械自重和激振器所产生的激振力，迫使被压实材料作垂直强迫振动，急剧减小土壤颗粒间的内摩擦力，使颗粒靠近，密实度增加，从而达到压实的目的。
碾压轮沿被压实表面做往复滚动，同时利用偏心质量M旋转产生的激振力（以一定的频率、振幅振动），使被压层同时受到碾压轮的静压力和振动力的综合作用，给材料施加短时间的连续脉动冲击。

 

 

 

双轮振动压路机的压实功能是单轮振动压路机的两倍。两轮同时振动的串联式振动压路机与只有单轮振动的串联式的振动压路机相比.为达到同一密实度，前者需要的碾压遍数少。因此，前者的生产率高。

    试验表明，用串联式振动压路机碾压时，单轮振动的生产率比双轮振动的低80%.碾压沥青混合料时低50%左右。
    双轮振动压路机与单轮振动压路机相比有下列优点:
    a.达到的密实度较高;

    b，为达到规定的密实度，所需的碾压遍数较少;
    c.压实效率较高;

    d.对温度较低的沥青混合料有较好的压实效果。
    振动压路机的被动轮碾压时易使碾压层的表层发生推挤，前部产生弓波，后部产生波纹。用主动振动轮碾压比用被动振动轮碾压可大大减小表层的位移量，增加路面的平整度。因此，在进行碾压作业时.宜使卞动轮在前，被动轮在后，或采川全驱动、全振动的压路机，后者能大大提高压实性能和压实效率。