Tesla Model X历代变化

2015

Model X 的生产从 AP1（自动辅助驾驶）硬件开始。

2016

Model X 和 Model S 60D 作为软件限量 75 电池推出。

推出 Model S P100D，取代 P90D。P100D最初是一个荒谬的选择。

Mobileye Autopilot放弃了，取而代之的是特斯拉自己的系统，即称为AP HW2的硬件。第一个软件包称为EAP（增强型自动驾驶仪）。该软件需要一些时间才能通过无线更新交付。

完全自动驾驶能力成为一种选择，尽管即使在 2021 年，它除了 EAP 之外几乎没有提供任何功能。

全新的纯素内饰选项和适用于所有车型的下一代高级内部座椅。

第二排座椅在 5 座和 7 座上变为折叠长凳。

Model X 设计发生了变化，在鹰翼车门上增加了一个车门关闭阻尼器，防止车漆磨损。

2017

内饰选项开始成为基本汽车规格的一部分。

特斯拉提高了75D的性能，对于许多汽车来说，这可以通过称为Uncorking的软件更新来执行。60D，这是软件有限的，如果先升级电池，75D 也可以打开瓶塞。

无限制的免费超级充电成为推荐福利，不会转移给第二位所有者。

许多EAP功能终于到来，包括“基本召唤”。

主动扰流板落在 Model X 上。