关于雄安新区的一点观察和思考

今天各大网站上都被关于国家建设雄安新区的新闻占据这，所以到网上搜了一下雄安新区的位置，也就是（1）所示的位置，将北京，天津和石家庄连接成三角形，

可以比较清楚的看出，雄安新区，位于这三者的一条垂直平分线上，位于该条线的中下部位，离北京和天津几乎是等距离的，离石家庄稍微远一点。这一点也比较容易理解，建设新区最好能够充分和便捷的利用周边的资源，北京和天津的资源显然资源是及其丰富的。之前一直说京津冀一体化，京津冀协同发展，但是好像只知道北京和天津发展的比较快，比较发达，而河北一直处于比较弱势的位置。之前的京津冀感觉比较勉强，雄安新区起来后也算对得起这个称号。以后北京、天津和雄安组成的三角区域将要就牛叉了。

   之前偶然听说北京某块地方有很多的类似传销的，说国家要开发这块地方，需要人去投资，以国家政策等名义进行传销活动，虽然地点不是雄安，消息对应不好，但是感觉两者也有一定的联系，毕竟这个地方也是河北的地方，国家对于地点的选择总是要有多个地方进行筛选的，最终敲定雄安新区。所以感觉还是有小道消息的。而且听说雄安已经停掉建筑工程什么的有两年了，为什么会停掉？这是比较奇怪的，有的人肯定会感觉到要有变化。

另外一个这个特区比较特殊，浦东和深圳都是靠河或者靠海的，而这个新区是内地的。

另外通过地图看了看每个城市的交通网，发现发达城市的交通网，都是最密集的，包括北京天津区域。 上海南京区域，广东深圳香港，以及台湾等等，无一例外，而且其密集的程度明显比其他城市高好多。所以交通密集程度也是反映了人多，有人气，经济发展自然也不在话下。安徽合肥，南昌等交通网不是很密集。通过城市周围的交通网可以粗略的了解这个城市的发展状况，看看这个城市又没有发展的潜力，找到那些发展潜力被低估的城市，可以作为找工作和安家提供参考。

越看交通线，越像血管，血管发达血液循环快，营养跟的上，城市变大是迟早的事。