谈路虎车熄火故障

从去年开始,路虎就深陷“熄火门”,为此众说纷纭分析其原因。路虎官方售后曾给出的结论为“油品过次”,事实如何我们都不好作分析,到底是真跟中石油有关联呢还是路虎车发动机质量有问题。作为一名资深的爱车人士以及对车子了解甚深的我来说,我只能说一句话“切勿完全相信媒体”。


我们都知道,媒体的力量甚为强大,尤其是网易、千龙网等等这些大型的门户网站,拥有数亿的用户浏览量,所谓人云亦云,不可否认的是媒体的力量是很强大的,只要各大门户网再有专业的语音去解释,很多被蒙在鼓里的受害者就相信以媒体作为寄托,再加上还有一些爱车人士以不懂装懂的姿态附和媒体的说法,导致所有受害者都觉的“确有此事”。


当然,笔者并非捷豹路虎内部的人员,仅仅是作为受害者之一。个人的力量确实渺小,但也算尽自己一份力量,做到心安理得即可。在路虎深陷“熄火门”事件时,官方的解释也并不是空口无凭,熄火事件不仅仅表现在路虎,很多高档车,如奔驰、宝马、保时捷等也有诸如此类的现象。现代车辆是以节能环保为发展趋势去制造,高端轿车必须是走在前列。但当在汽车排放更低的时候就要要求汽油燃烧的更加彻底,要求汽油雾化性能更好。在为了达到此目的之时,汽油机就需要具有更高的汽油喷射压力,更细更多的喷油嘴喷孔,还要有更精密的汽油泵以及更细密的汽油泵滤网。在达到诸多要求之后,温度过高就导致发动机供油不上而熄火,这也是为什么冬天不易发生这种现象的原因。


燃油泵烧坏其中一个原因就是燃油过脏,导致油滤和油泵堵塞,从而造成其烧坏。媒体表示“油品次”是官方借口,清华大学汽车技术研究院院长宋健在接受采访时提到:“汽车卖到中国就要适应中国的油品。”我很喜欢学者也及其敬重学者,从小就认为学者是正义的代表,宋健院长话中也赞同中国的油品确实存在不足。事实上,油品差并不是在推卸责任,而是阐述事实。中石油这样的强势企业,自然有它独特的辩护方式,不惜动用了大型媒体门户,再加上媒体工作人员不露锋芒的笔锋,更让人难以招架。也更有专家指出中国的油品并不差,事实如何,又怎能让人明确呢。


当然,熄火现象还有很多的可能,驾驶者操作不当也能引起熄火现象。据了解,路虎汽车的柴油发动机都是采用精微的滤嘴,这也是考虑到环保问题,使得燃油可以减少尾气排放。在中国,雾霾天气越来越严重,发动机吸入的空气变的不够充足,因此燃油燃烧不够充分造成熄火也是有可能的,加之滤网过精细,雾霾引起堵塞也是有可能的,这些都是能够让路虎熄火的原因。那么我们就应该及时清洗“三滤”,为了自己的爱车,多多了解一些汽车保养的知识吧。
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