路虎“行胜于言”，力求打造第一质量.

几年前濒临绝境的捷豹路虎被塔塔收购，这一举动并不为世界看好，而且刚收购的第一年业绩惨淡，几乎只剩一个美丽的头衔。但中国市场挽救了它，而且让它销售业绩一跃猛增，并且在中国市场销量持续看涨。

然而，在高速发展的同时，路虎也面临成长的烦恼。随之而来的产品投诉、服务投诉也与日俱增。在中国市场收获高增长和高利润之后，捷豹路虎亟需提升产品质量和服务水平回报中国消费者。

最大的烦恼是较高的产品故障率。近几年，有关路虎的产品投诉频频见诸报端，因为维修无法解决问题，车主堵门、驴拉路虎游街等过激维权行为时有发生。消费者甚至给路虎编出了这样的顺口溜：路虎是英皇的，越野是一流的，加价是必须的，保养是超贵的，投诉是无助的。

造成这种种事件的原因何在呢？对于熄火事件，路虎给出的解释是“油品太差”。我们先不说原因是不是真的怪油品，单看除了路虎之外，其他的高端车辆如奔驰，宝马等进口车辆也均都存在熄火现象。对此国外制造商表示制造过程不了解中国油品，因此才会使得发动机故障频繁发生。当然，这些表示也并未大肆宣扬，油品问题，也是造成路虎熄火的原因之一。

实际上，对路虎质量问题和售后服务的投诉已经存在多年，消费者对路虎品牌又爱又恨。加价垄断、故障频发、召回、销量增长成了路虎中国的关键词。对此路虎并非不闻不问，近几年随着新车型的推出，质量上开始飞跃性的提升。捷豹路虎在中国市场的发展已经成为一个传奇，如果品牌砸了下去，那么捷豹路虎将再一次面临困境，甚至是被再次收购。

当然，即使是造成一系列的损失，这也将是捷豹路虎自身的原因。捷豹路虎的服务总被得到投诉，紧接着我们就收到了王燕女士离开奔驰担任捷豹路虎中国副总裁，负责公共关系及销售网络的主要责任。这看出捷豹路虎中国高层对服务质量的重视，同时，美国汽车杂志Motor Trend2月15日报道消息，英国首相卡梅伦参观了捷豹路虎公司的新发动机厂，并对发动机的质量生产提出好评。这也是针对一些投诉事件做出的无言回应。