大数据课程L3——网站流量项目的系统搭建

文章作者邮箱:yugongshiye@sina.cn              地址:广东惠州

 ▲ 本章节目的

⚪ 了解网站流量项目的运行环境;

⚪ 了解网站流量项目的日志采集系统搭建;

⚪ 了解网站流量项目的离线业务系统搭建;

⚪ 了解网站流量项目的Hive做离线数据处理;

⚪ 了解网站流量项目的日志服务器——Flume连通;

一、项目环境搭建

1. 所需资源

1. IDEA 集成开发环境。

2. maven 项目管理工具。

3. tomcat 应用服务器。

2. 实现步骤

1.创建Maven工程,选择webapp骨架。

2.创建FluxAppServer和FluxLogServer两个Module,也都是Maven的webapp骨架。

3.添加本地tomcat环境。

4.指定发布到Tomcat的web工程,并指定访问的路径。

5.修改启动端口。

6.添加FluxAppServer工程相关的js文件与网页文件。

<%@ page language="java" contentType="text/html; charset=UTF-8" pageEncoding="UTF-8"%>

<!DOCTYPE html>

<html>

<head>

<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">

<script type="text/javascript" src="js/tongji.js"></script>

<title>页面A</title>

</head>

7.添加FluxLogServer工程相关文件

并在pom.xml中添加如下内容:

<dependency>

      <groupId>org.apache.tomcat</groupId>

      <artifactId>tomcat-servlet-api</artifactId>

      <version>7.0.63</version>

      <scope>provided</scope>

 </dependency>

<dependency>

<groupId>log4j</groupId>

<artifactId>log4j</artifactId>

<version>1.2.17</version>

</dependency>

<dependency>

<groupId>org.apache.flume</groupId>

<artifactId>flume-ng-core</artifactId>

<version>1.9.0</version>

</dependency>

<dependency>

<groupId>org.apache.flume.flume-ng-clients</groupId>

<artifactId>flume-ng-log4jappender</artifactId>

<version>1.9.0</version>

</dependency>

8.启动Tomcat

二、日志采集系统搭建

1. 搭建步骤

1. log4j配置说明:

log4j.rootLogger = info,stdout,flume

log4j.appender.stdout = org.apache.log4j.ConsoleAppender

log4j.appender.stdout.Target = System.out

log4j.appender.stdout.layout = org.apache.log4j.PatternLayout

<
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L3级自动驾驶汽车稳定性控制系统仿真包括以下步骤: 1. 建立车辆动力学模型:根据车辆的质量、惯性、发动机输出功率等参数,建立车辆动力学模型,包括加速度、转向、制动等控制输入和车辆运动状态,如车速、加速度、转向角度、侧倾角度等。 2. 建立环境模型:根据路面状况、气象条件、交通流等因素,建立车辆所处环境模型,包括路面摩擦系数、弯道半径、车道宽度、车辆间距等。 3. 设计稳定性控制器:根据车辆动力学模型和环境模型,设计稳定性控制器,包括车辆动态稳定性控制、车辆主动悬架控制、制动力分配控制等。 4. 进行仿真:将车辆动力学模型、环境模型和稳定性控制器集成到仿真平台中,进行稳定性控制系统的仿真。通过仿真可以评估稳定性控制系统的性能,如稳定性、舒适性、安全性等。 5. 优化控制器参数:根据仿真结果,优化稳定性控制器的参数,提高系统的性能。 6. 验证仿真结果:将优化后的稳定性控制器应用到实际车辆中,进行道路试验,验证仿真结果的准确性和可靠性。 L3级自动驾驶汽车稳定性控制系统的仿真是一个复杂的过程,需要考虑多个因素,如车辆动力学、环境模型、控制器设计等。通过仿真可以评估稳定性控制系统的性能,并优化控制器参数,提高系统的性能和可靠性。

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