未来充电桩建设资源可能一位难求

未来充电桩建设资源可能一位难求。充电桩建设用地属于有限资源，新能源车可以无限造，但充电桩不可能无限造，他几乎装在既有的停车位上，而且充电资源一般分为好几个不同的等级，网约车出租车频繁的地段，停车位是最好的充电桩资源，比如火车站、汽车站。其次是公交场站、物流园，再就是车流频繁的商场。未来中国新能源车保有量可能在几亿辆左右。而为了满足这些汽车的充电，未来几乎所有的停车位都会安装充电设施，所以，停车位可能才是未来充电桩市场争夺战的核心竞争力。谁的停车位资源越多，停车位的停车频率越高，谁就有可能在今后的充电桩大战中胜出。当然，因为现在新能源车的数量还不足以支撑充电桩的大面积铺设，小区的配电容量也不足以支撑过多的充电桩建设，所以小区不是目前的重点投放区域。总的来说，在充电桩这个赛道，未来的停车位资源，可能是比充电桩技术还重要的核心竞争力。

以上就是关于“未来充电桩建设资源可能一位难求”的简单介绍。整体来看，我国新能源汽车市场前景依然向好，发展潜力巨大。同时，配套的充电桩、充电站还是短板，空白市场很大，加大力度普及充电桩是未来的创业好项目，可以加入充电桩运营平台，分羹汽车充电桩的大蛋糕。