api质量等级_冬季汽车保养，如何正确选择机油等级？

     寒潮来临，许多车主选择冬季汽车保养。车主在挑选机油时，如何正确选择机油等级？

     主要考量的参数有机油的API质量等级，可以根据自己所需进行选择。除了API质量等级外，还有一重要参数，SAE粘度等级，这也会影响到车辆的驾驶体验。

      下面给广大车主，介绍汽机油等级标准API以及机油SP和SN等级的选择依据。

   一、机油API认证标准简介

美国石油协会(API)，通过APl测试认证的油品可以在机油瓶身标打上API的双环标志，API区分机油等级主要依据有油品的低温流动性、高温清净性，扩散过滤性，氧化稳定性、耐磨耗性，防腐蚀及防锈性，触媒兼容性以及环保要求。

API后边的标号则标明机油的质量级别。

API机油分为三类：

1.“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP。

2.“C”开头系列代表柴油发动机用油，规格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

3. 当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

在S或C后面的字母表示的含义是：从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的环保级别都会优于前一种，字母越靠后环保等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的，目前环保级别最高的机油是“SN”级。

SN ：2010 年10月1日正式启用的API SN标准，替代API SM成为最高的润滑油级别。

SP：API SP标准是目前汽机油最高等级。

   二、如何选择机油等级， SP和SN等级比较

机油SP和SN指的是汽油车机油的API质量等级，目前API质量等级的划分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP一共13个等级，等级越高，机油品质越好，不过随着机油的不断升级，有部分等级的机油已没有使用。

一般来讲，SF等级以上的机油具有良好的抗氧化性、抗磨性、清净分散性和高温高剪切下的粘度稳定性，可以为发动机提供稳定可靠的保护。

机油等级SP和SN比较

机油等级SP是目前等级最高的，换句话说，机油的油品是相对较好的。机油SP和SN的含磷量不同，SN含磷量相对较少，而SP的粘度值较大，代表其油膜会强一些，有更好的保护作用。SP的整体性能都要比SN强一些，无论是静音、油耗还是加速性能等方面都有提升。

不过由于机油还没普遍得到SP等级的认证，因此目前大多数车辆使用的是SN等级的机油，该等级机油也完全能够满足车辆发动机的需求。相应的等级越高的机油，其价格方面也会贵一些。

车主在挑选机油时，需要考量的参数有API质量等级，可以根据自己所需进行选择。除了API质量等级外，还有一重要参数，SAE粘度等级，这也会影响到车辆的驾驶体验。

    三、SP级别机油如何抵抗低速早燃

美国石油协会(API)推出全新的SP级别。很多车主不知道这个全新的SP级别究竟是怎么回事。尤其是SP级别标准的机油，如何抵抗低速早燃(特别是针对涡轮增压发动机)。

SP级别标准是如何抵抗低速早燃的呢？

我们知道，一般来说机油为了保证清洁能力，大多都会在基础油里兑入添加剂，其中钙盐添加剂就是用来清洁油泥的。但是近年来的研究表明：因为钙盐添加剂本身具有的沉积效应，大大增加了低速早燃的发生概率。

因此近年来有不少机油开始试验采用镁盐作为抗油泥添加剂。

这样一来就改善了钙盐带来的低速早燃问题。

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