电池管理系统在环测试 matlab,解析动力电池BMS控制策略的开发与测试.PDF

解析动力电池BMS控制策略的开发与测试.PDF

解析动力电池BMS控制策略的开发与测试

链接：/tech/107652.html

来源：第一电动网

解析动力电池BMS控制策略的开发与测试

随着电动汽车的蓬勃发展，动力电池市场高速扩张，电池管理系统的需求也随之迅速扩大。

动力电池管理系统(BMS)的设计应用与整个动力电池组是密不可分的，主要体现为两个方面：第一，动力电池管理

系统的设计依赖于动力电池的特性，不同的电池类型、不同的电池特性对应着不同的电池管理系统的软硬件设计；第

二，电池管理系统要与动力电池组结合起来进行整体测试，既包含机械方面的内容，例如防水、防尘、抗震、安定、

散热等方面的设计与测试，也包含整体性的测试。

第一部分 电池管理系统的开发需求

电池管理系统主要通过对电池电压、温度、电流等信息的采集，实现高压安全管理、电池状态分析、能量管理、故

障诊断管理、电池信息管理等功能，并通过CAN总线将电源系统关键参数与整车通讯联系，从而实现对电池系统安

全的有效管理，避免电池过充、过放，延长电池寿命。

图1电池管理系统

电池管理系统里面一个很重要的核心是SOC算法，从不同的性质维度、温度维度、电池生命周期维度去给出符合需

求的SOC值。

1.仪表显示值作为给车主参考的能量表征：车主需要通过SOC对整车续航里程做出综合判断，对电池系统剩余的可

用能量进行评估(根据不同工况下的运行距离结果，把SOC作为一个参考对比值)

图2 SOC使用区间和里程估计