示波器表笔旁边的夹子是什么_如果你能玩转汽车示波器，技术瞬间提升5年。...

大家通常在汽车电路维修当中，使用试灯与万用表，就能解决大多数问题。所以很少有人懂汽车示波器干什么的，能有啥用。

示波器主要运用在脉冲频率信号上的检测上面。通过汽车示波器可以看到万用表无法表达显示出来的信号。

汽车上很多信号变化是mS(毫秒)级别的。1秒=1000毫秒；用万用表，只能测量其平均电压，意义不是很大。也没有啥参考价值。如果用汽车示波器检测，那就更形像直观的观察到信号的变化。

如上图，我们用红盒子示波器，来介绍他的使用方法与技巧。

①示波器探头负极夹子

②示波器探头正极钩子

③示波器通道接口(探头端)

④示波器通道接口(示波器端)

⑤示波器供电线，另外一端可接蓄电池或者点烟器

示波器通电后，我们把探头的钩子，钩到被测线路的正极，黑色的夹子，夹负极。调好示波器，就可以出波形了。

上图为红盒子示波器调整按钮，中英双语，看不懂中文，那谁也帮不了你啦。在调的过程中，可能会碰到困难，多思考，就OK了。

其中电压、时间，是我们调整的重要参考。

电压按你被测线路的电压值来调整。

时间按你被测线路的频率来调整。

例：如果测节气门开度，变化肯定调到秒。

如果测喷油信号，肯定是调到毫秒。

如果测传感器信号，可以调到6V，如果测某电器供电，肯定调到14V

上图为实测的CAN线波形图。是不是轻易的就看到了CAN线的信号通讯。判断CAN线，也不用那么纠结了。

更多的示波器好处，大家在汽车维修工作中，慢慢发掘吧！

作者简介

姓名：唐春生

中汽同盟创始人

从事汽车维修行业10多年，2012年开始，通过互联网为广大汽修人员讲解汽修知识，具有丰富的实践经验与理论知识。到目前为止，已经帮助数千人提升汽修技术，培养了许多具有管理与营销能力的技术型人才。