东周科目三考场5号线_2019年最新+东莞科目三+考场线路速记法+灯光图+水濂山考场+企石考场...

《东莞科目三参考资料，红色字体的要背熟》

资料整理：刘教练

第一部分

作者 资深陪练教练 ：DG136 + 31727 + 165 =V号（不要加即可） 需要请教我的或需要找我要高清线路图的，都可以，我都会给你的

科目三考试项目：

1：上车准备步骤：

注：穿马挂(反光衣)

先从左后轮逆时针开始按4个按钮2秒以上，再上车调座位椅，再系安全带，然后双勾一下远近交替，最后检查仪表盘

2：夜间灯光模拟考试

注：随机抽取5个灯光

3：靠边停车

【起步准备】：

1:打左灯

2:按喇叭

3:踩离合

4:踩刹车

5:挂1挡

6:松手刹

7：企石考场：先往右打15度方向盘。水濂山考场：用手扶正方向盘

【起步动作】：

1:起步（听发动机声音)

2:打右灯（重点中的重点，必须记住）

3:微调离合(速度快一点等口令)

4:看仪表盘(右灯闪烁)

5:压一压离合(方便对点)

6:对点(企石考场对箭头右侧，水濂山考场对箭点左侧)

7：最后停车一定要记得回空档，拉手刹

【请起步】：

1:打左灯

2:按喇叭

3:踩离合

4:踩刹车

5:挂1挡

6:松手刹

7：“水濂山考场”这一步要看左后视镜，步起后打最少90度方向盘变道到中间车道。“企石考场”这个再次起步先往左打45度方向盘防止右车头压线，最后摆正车头车身，最后回灯，不用加油开出考场。

以下不同线路，不同顺序

4：加减档：(系统自动感应1档与2档)

5：直线行驶：(车辆保持车道中间行驶，方向盘不得左右超5度的摆动，建议2档15码)

6：会车：（口令后点刹）

7：超车：（打左灯8秒后，自行回灯）

8：变更车道：（打转向灯4秒后才能动方向盘变道）

9：掉头：(口令后打左灯，第2车位点刹)

10：左转弯：(口令后打左灯，第2车位点刹)

11：右转弯：(口令后打右灯，第2车位点刹)

12：路口直行：(口令后点刹，第2车位点刹)

13：通过学校区域：(车头到牌点刹或看“地雷”点刹)

14：通过公交站：(车头到牌点刹或看“地雷”点刹)

15：通过人行横道：(车头到牌点刹或看“地雷”点刹)

第二部分

水濂山考场：每个区3条线，车流量大，3抽选1

A区：1号线2号线3号线(最难)

B区：4号线5号线8号线(相对容易)

C区：6号线7号线9号机(线路简单，但难点多)

企石考场：线路简单，车流量少，4抽选1

1号线：点刹多

2号线：最难，左转弯，掉头，容易被社会车逼死

3号线：相对简单

4号线：相对简单

第三部分

【速度规则与要求】

1:一挡0--20码

2:二挡12--30码

3:建议全程不超20码

4:万能速度15至18码

5:加挡15至18码

6:直线16--18码

7:前方畅通15码至18码，前方不畅通，视情况而定，停车也可以。

【临时停车】

1:临时停车无时间限制

2:掉头与左转等待，不限时，超2分钟左右，安全员会投诉你

3:路口，斑马线，考试项目。不可停车。

4:没有考试的项目的地方都可以临时停车。

5:考试项目有1个可以停车：变更车道。

【特别注意的地方】

雷区（30米）：公交站，人行横道，学校区域……又无指示牌，又无口令，但考试项目依然在。

【靠边停车注意事项】

1:听声音车起步后，马上直接打右灯

2：打右灯后，再慢慢放完多一点点离合。

3:打右灯，听到口令：请靠边停车(或3秒后)可用离合与刹车配合将车速控制慢一点，但不能控制停车。

开始对点(30公分以内)，调正车身，车头，最后停车（回空档，拉手刹）

【直线行驶项目5个基本要求】

1:眼睛尽量看远方，远于200米以上

2:直线行驶之前自行加2档（1档也可以走直线）

3:将车速控制在15码左右

4:保住车身处于当前车道的中间行驶

5:听到直线行驶结束口令后，自行操作减1挡。

【点刹】……第二个车位点刹

1:左转弯

2:右转弯

3:掉头

4:路口，斑马线

【点刹】……车头压“地雷”点刹

1:学校区域

2:通过公交站

3:通过人行横道

【点刹】……听到口令后点刹

1:会车

2:前方通过路口

第四部分

考试系统规则：

档位规则：

(1)全程可用1挡，建议直线行驶项目使用2挡

(2)加减档考试项目则听口令操作

速度规则：

(1)加档：必须先加油至15码至18码左右，但绝对不能超20码

(2)直线行驶：必须控制车速在15码至30码之间，建议保持18码左右走直线行驶最理想。

第五部分

图片中的灯光内容必须记熟，才能来练车，不然就不要来练车了

灯光规则：

1:第一个口令必定是开启前照灯(即大灯)，最后一个动作也是关闭前照灯

2:必须关闭上一组灯光，才能操作口令后的灯光操作

3：危险报警灯，必须默认示宽灯(也叫小灯)的情况下使用。

4：只要使用远近光操作杆，必定是默认在前照灯(也叫大灯)的情况下使用。

5：如果上一组灯光是近光灯，下一组灯光也是近光灯，则不用动。

6：如果上一组灯光是远近交替，下一组灯光口令也是远近交替，必须重新远近交替操作

7：使用完远近交替后，灯光必定是默认在近光灯的状态，如下一组口令也是近光灯，则不用动。

8:使用完(危险报警灯+示宽灯)后，听到下一个口令时，必须先关闭危险报警灯，然后把示宽灯调节到前照灯，此时的灯光状态必定处于近光灯。如下一个口令是近光灯，则不用再动。

9:如果上一组口令是远光灯，当听到下一组口令后，必须关闭远光灯才能操作下一组口令的灯光。

10：如果最后一组口令：请关闭所有灯光，如果灯光处于远光灯，必须关闭远光灯，最后再关闭前照灯，总开关回复到0的位置上。

11:如果最后一组口令：请关闭所有灯光，如果灯光处于(危险报警灯+示宽灯)，必须关闭危险报警灯，最后再关闭示宽灯，总开关回复到0的位置上)

第六部分

水濂山B区：(重点必须记熟)

无口令变道(没有时间与距离限制)

五号线：

1：超车完后，过完公交站，分别【右变道】二次

八号线：

1：过完第一个红绿灯后，【左变道】

2：掉头完后，就是有口令变更车道，之后过完公交站，自己【右变道】

3：加减档后，【左变道】

水濂山考场B区《重点一》

水濂山8号线调头方向盘使用方法：

技巧：慢，连惯

1:左后镜到棍子打1圈45度

2:车身平调头弯度(车头朝对面垃圾桶方向)回90度

3:再打90度

4:车头朝1点钟方位回正方向盘

水濂山考场B区《重点二》

1:凡是左转弯，调头，全部都是调到[左车道]

2:右转弯调到[右车道]

水濂山考场B区《重点三》

1:凡是“直线行驶项”目之前自行操作加2挡，听到“直线行驶”口令后，自行减1挡。

2:8号线“直线行驶”形状有像S形状

3:4号线与8号线“直线行驶”形状是先是直路，最后有一点点弯度。

4:“直线行驶”硬性要求

A：速度15码以上

B：身头百分百朝前，身车保持车道中间行驶，不能向左或往右偏离车道中间30公分

C：方向盘不能往左或往左大于5度

5:方向盘技巧：轻，慢，少，微调。

第七部分

企石考场无口令变道（重点必须记熟）

一号线：转弯后出到主路【共3次左变道】

二号线：

1:直线行驶结束后减一挡后，变到【右车道】

2：掉头完成后，过了前面的红绿灯的【右变道】

三号线：

1:右转弯后出主路【左变道】

四号线：

1:会车项目完成后【左变道】

注：条线路共同点，最后见到终点牌，找合适时机【右变道】

【企石考场出考场时的转弯】重点，这个也要背熟。

1号线：左转弯调到[左车道]

2号线：左转弯调到[左车道]

3号线：右转弯调到[右车道]

4号线：右转弯调到[左车道]

【一号线注意事项】

1:小食店处，加2挡。农庄招牌处是直线行驶，直线行驶结束后，减1挡。

【二号线注意事项】

1:小食店处，加2挡。农庄招牌处是直线行驶，直线行驶结束后，减1挡，然后自行无口令右变道。

【三号线注意事项】

1:看见红绿灯，尽量在蓝色牌之前减1挡

【四号注意线事项】

1:红绿灯处左转弯时，转到最右侧车道，等待下一个变更车道的口令才变道。

【掉头】7个步骤

1:共同点：听到口令后，打灯-减1挡-第二车位点刹-停车-掉完头加2挡。

尽量越早减挡越好。

掉完头，观察前方车况路况，再决定要不要加2挡。

【企石考场路边树上的暗号】：

1:箭头代表无口令变道

2:一横代表有口令变道

3:二杠中间一个圆圈，顶上一个1，代表减一档

4:一竖代表直线行驶

5:+号代表加减档

6:白点代表点刹

7：地下X代表点刹

8：地下有圆圈代表点刹

第八部分

【跑考场速记法】：重点记住无口令的项目，其他的不用记，有口令的听语音提示；路口与指示牌，暗号，“地雷”用眼晴看。

1：记住无口令变道在哪，每条线有几个无口令变道。

2：记住“雷区”在哪：学校区域项目，公交站项目，人行横道项目

3：记住直线行驶在哪：直线行驶之前自行加2档，听到直线行驶结束口令后自行减1档。