力士乐驱动器故障代码f8022_225年历史的力士乐，经历过哪些划时代的产品

从锤磨机到高科技解决方案提供商：博世力士乐已有200多年的历史。

博世力士乐是驱动和控制技术领域的领先专家之一。我们为全世界的机器和设备制造商开发创新的概念。凭借悠久的历史和独特的行业专业知识，该公司已成为量身定制的解决方案的代名词。以下是博世力士乐的200多年历史：

乔治·路德维希·力士乐(Georg Ludwig Rexroth)在埃尔萨瓦塔尔(Spessart)的水力锤磨机投产，标志着该公司辉煌历史的开始

收购位于Lohr的Stein'schenEisengießerei铸造厂后，该公司在德国Maintal地区的这座城市建立了总部。

力士乐开发高质量的专业铸件。

该公司开始生产标准化的液压组件和液压件。

第一台用于移动设备的工业齿轮泵。

特殊齿轮泵和截止阀，第一个截止阀结构。

使用块体组装的无管阀配置是所有行业中新液压应用的基础。

开发用于挖掘机液压控制的双回路系统。

带有三个活塞的径向柱塞泵的首次短期生产。Hydro-Gigant轴向柱塞单元在模块化系统中编程。

继去年收购Indramat GmbH之后，力士乐(Rexroth)成立了电子控制和控制单元的专业部门。

开发用于移动设备的斜盘轴向活塞单元。Mannesmann AG收购了力士乐的股份。

力士乐将第一台液压伺服阀推向市场。

比例阀电子设备将液压与电气的优点结合在一起。

力士乐成为Mannesmann AG的全资子公司。

曼内斯力士乐(Mannesmann Rexroth)收购了Brueninghaus GmbH以及其轴向柱塞泵和马达的生产。

曼内斯曼力士乐开发了世界上第一台免维护的交流伺服电机，从而彻底改变了机械工程行业。

Mannesmann Rexroth AG收购了直线运动技术组件制造商Deutsche Star GmbH。

该公司赢得了舞台技术供应的主要合同，例如拜罗伊特音乐节。

为欧洲航天局(ESA)建造液压振动测试设施HYDRA。

第一台无轴驱动的卷筒纸印刷机彻底改变了印刷机制造领域。

力士乐技术被用于世界上最大的铲式挖掘机。推出全球最大的铺管船“ Solitaire”，船上配备了力士乐液压系统。

力士乐液压组件用于易北河隧道的“巨型摩尔”隧道掘进机。

曼内斯曼力士乐股份公司和博世自动化技术公司合并，组成博世力士乐股份公司。

推出第一个电机集成的伺服控制器IndraDrive Mi，其中电机和控制器合并为一个单元。

液压泵与受控电动机的组合将仅产生给定任务或机器周期所需的液压动力。Sytronix变速泵驱动器最多可降低80％的能耗。

可变排量泵非常节能，因为它们仅根据需求提供能量。A1VO轴向活塞可变排量泵首次利用了这些优势，适用于作业机械中的小型拖拉机和辅助驱动器。

无需封装即可符合合法的噪声排放标准：SILENCE PLUS外齿轮泵的运行噪音比同类泵低15 db(A)。

电动液压自给轴由泵驱动器，液压缸及其自身的流体回路组成。连接电源和通信电缆即可。

Open Core Engineering通过与IT自动化的桥梁来补充PLC编程。该技术接口在2013年赢得了HERMES大奖，它开辟了与信息技术和工业4.0联网的新方式。

免控制柜驱动技术：借助IndraDrive Mi，机器制造商可将伺服电机，控制设备和所有联网组件直接放置在机器上，从而将布线成本降低多达90％，从而节省了控制所需的空间内阁。

行业4.0的领先运营商：在Homburg / Saar Bosch Rexroth工厂的联网多产品线上，员工正在9个智能站中安装200种不同型号的高效液压阀。

电动液压挂钩控制装置可确保土壤平整温和。力士乐(Rexroth)凭借EHC-8，首次在快速发展的国家/地区出售的最大80 PS的拖拉机中提供了这些优势。

面向未来的PRC7300焊接解决方案已集成到工业4.0环境中，并控制未来的材料组合。现代电力电子设备的使用可将焊接过程中的能耗降低多达30％，在闲置期间将能耗降低多达80％。

MS2N伺服电机可显着提高功率密度，并与控制单元一起用作网络化生产中的传感器和数据源。该数据为将来的维护和提高生产率提供了重要信息。

运营商通过ODiN服务包提高了设备的可用性。力士乐会记录所有运行数据，并使用专门开发的软件对其进行评估，以在导致系统停机之前可靠地检测磨损。

智能，可联网的液压系统：ABPAC液压单元独立监控所有运行数据和组件，并在导致故障之前报告磨损情况。

省油的液压HSS启停系统独立关闭柴油发动机，并使用之前节省的液压能再次启动柴油发动机。

ActiveCockpit：作为交互式通信平台，ActiveCockpit实时处理和显示生产数据。生产计划，质量数据管理和电子邮件发送等IT应用程序与机器和系统软件功能智能联网。

CytroPac-液压动力装置的革命。新型紧凑型动力装置以节省空间的方式与所有机床概念集成：您需要的一切，完全联网

通过网络连接新的和现有的机器，可以提高成本效益，并优化生产流程和产品质量：IoT网关可以轻松连接到Industry 4.0环境，而无需干预自动化逻辑。

力士乐为BODAS DI4提供了可在移动工作机中使用的通用操作和显示单元。DI4可以自由编程，灵活集成，并且可以对BODAS控制器进行诊断和参数设置。

通过利用博世力士乐先进的液压技术的综合动力和智能，Connected Hydraulics旨在为性能，功能和寿命设定新的基准。

作为移动液压电子化的一部分，博世力士乐正在为移动工作机的各个方面开发基于数据的新服务。博世力士乐(Bosch Rexroth)的PredictDrivetrain服务使用操作和传感器数据检测磨损，并能够确定剩余使用寿命。

博世力士乐凭借e-Load-Sensing(e-LS)，自豪地展示了下一代液压系统。电子控制系统使拖拉机和各种附件的全面管理成为可能。

力士乐ActiveAssist-可自由配置的多合一系统：灵活，易于配置，过程可靠，可通过分步说明进行操作。

博世力士乐通过智能液压动力单元CytroBox，将液压的优势与低能耗和基于软件的功能相结合。多合一的液压动力单元：高效，智能，紧凑和安静。

博世力士乐继续扩大其自动生产助理(APAS)的产品组合。独特的产品功能使您可以轻松安全地进入人机协作世界。

在“未来工厂”中，从现场级到基于云的IT系统，一切都已连接。自动化解决方案仅适用于开放标准的环境。它们必须易于(重新)配置并包含基于应用程序的预定义功能。同时，它们必须具有最大的自由度和灵活性，以适应企业的个性化需求。

博世力士乐在汉诺威工业博览会上首次展示其新的品牌标识。凭借新的形象，博世力士乐(Bosch Rexroth)强调了其成功转变为强大的数字生产解决方案提供商的能力。

新的自动化平台ctrlX AUTOMATION超越了机器控制，IT世界和物联网之间的经典界限。借助Linux实时操作系统，开放标准，应用程序编程技术，基于Web的工程技术和全面的IoT连接，ctrlX AUTOMATION将组件和工程工作量减少了30％至50％。

自主运输系统ActiveShuttle可在不适应现有工厂基础设施的情况下实现物料和货物内部流程的自动化和标准化。专为24/7连续使用而设计。通过第三方系统全自动输入运输订单。

技术进步正在对建筑设备产生巨大影响。博世在电动汽车领域积累的长期经验，力士乐将其在电气工业解决方案和移动应用领域的专业知识相结合。结果是为移动应用程序电气化提供了广泛的组件组合。模块化软件和兼容的液压泵是对新型700V电机，变频器和齿轮箱的补充。因此，力士乐提供了全面的系统解决方案，为建筑设备制造商提供了新的机遇。

2020，在CytroPac和CytroBox之后，Cytroforce应运而生。