人工智能替代岗位----司机

最新推荐文章于 2024-09-15 15:29:29 发布

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文章标签：人工智能

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人工智能替代岗位----司机

作者:张新宇

文章来源:财网

最近在一次互联网+会议上，一家创新出行公司针对企业用车提出了一个耳目一新的方案。简单地说，这个提案就是一款类似滴滴打车的软件，但只针对企业员工使用。该公司号称拥有注册车辆及专业司机百万，可以保证客户呼叫后平均30秒内就有车辆应答，并在5分钟之内供车给客户使用。也就是说，理想的话，你的企业一辆车也不用养了。

无人驾驶车辆的拥护者指出，从统计学角度看，这些车辆比人类司机的致命性要低得多。但由于安全考虑，它们离载我们上路多半还有些年头。除了人工智能系统的效率之外，人们也对其安全性提出质疑——网络被黑怎么办？此外，消费者的矛盾情绪也是另一大考虑因素：民意调查显示，人类司机并不太热衷于让机器来控制汽车。另外，在某些情况下，人工智能或许会被迫杀死自己的司机、来拯救其他人的生命，人们对此又将作何感

人驾驶车辆的拥护者指出，从统计学角度看，这些车辆比人类司机的致命性要低得多。但由于安全考虑，它们离载我们上路多半还有些年头。除了人工智能系统的效率之外，人们也对其安全性提出质疑——网络被黑怎么办？此外，消费者的矛盾情绪也是另一大考虑因素：民意调查显示，人类司机并不太热衷于让机器来控制汽车。另外，在某些情况下，人工智能或许会被迫杀死自己的司机、来拯救其他人的生命，人们对此又将作何感

我们在生活中经常会遇到一个问题，那就是在异地打车的时候连出租车司机都不知道你想要去的地方在哪里。这时候只能大呼坑爹！但是你想过吗？如果这位司机的脑子里面有一幅世界地图，小到一个巷弄里的厕所、大到国外的一个著名景观它都能找到，这样的一位司机肯定就能解决你的难题。

一项研究预计，到本世纪中叶。

“我们真的需要认识到，自动驾驶汽车是多么的重要。我们所谈论的是与全美30000人生活息息相关的事情，放大到世界的话那可就是120万人。这种潜在的机会成本其实非常可怕的。”——Chris Urmson

像谷歌、沃尔沃、特斯拉和苹果这样的科技公司和汽车厂商都已经开始研制类似的技术，未来我们甚至可以通过智能手机召唤无人驾驶出租车，然后在App上输入目的地和当前的位置，一切完全无需人工参与。

当然，这项技术这正成熟还需要很久的时间，福特就预测到2020年无人驾驶汽车才会上路行驶。另外，许多无人驾驶汽车还面临法律和监管层面上的问题，同时还要面对大众的接受程度。来看未来我们有希望不会遇到那些让人非常生气的出租车司机了。

近在一次互联网+会议上，一家创新出行公司针对企业用车提出了一个耳目一新的方案。简单地说，这个提案就是一款类似滴滴打车的软件，但只针对企业员工使用。该公司号称拥有注册车辆及专业司机百万，可以保证客户呼叫后平均30秒内就有车辆应答，并在5分钟之内供车给客户使用。也就是说，理想的话，你的企业一辆车也不用养了。

事实上，除此之外还有其他潜在的诸多好处。自动驾驶汽车更多情况下都是靠电力发动，这将推动电池业的迅速发展，减少污染并减缓气候变化。这些汽车可能会变得越来越小、越轻，比老一辈的凯迪拉克们颜值更高。而且拥有它们的方式不仅仅只限于购买，可能只是在你需要的时候，通过iPhone来把它叫过来即可。

而开放式道路也将随着自动驾驶技术的逐渐成熟而慢慢退出历史舞台。

甚至有一位机器人专家推测，像科罗拉多这种乡村可能会最终演变成“汽车公园”，人类只有在这里才可以自己来驾驶汽车。

1驾驶证不再重要？机器人将取代人类司机

自从有了汽车这样一个高速的代步工具，开车已然成为人们的一门必备技能，纵然是并不喜欢的软妹纸们也要学习开车，考个驾驶证什么的，毕竟总得要有一个快速的代步工具生活才能跟上急速发展的社会不是么？许多汽车厂商都开始制造无人驾驶汽车已经不是什么秘密了，而这就意味着未来像出租车这样的公共交通工具或许不再需要驾驶员了。只要你输入目的地后，它就可以自动开始驾驶。

再看使用智能出行对员工岗位的影响。首先，司机不用养了，实际上现在很多企业的司机，已经去开专车了。等到自动驾驶再成熟，驾驶员就彻底成为一个字典上的名词解释了。而助理们，不必再去订车了，耗时耗力贴车费发票报销这个环节也不存在了，因为公司对公司的结算可以按月或者按照季度来。紧接着，查核单据、检验发票、报销付款这些流程也都没有了。想想看，是不是公司很多人都可以走人了？滴滴出行CTO张博在与Udacity战略合作的发布会上发表了“对人类未来影响重大的科技趋势”的看法，他表示，未来机器人将在出行领域取代人。在会上，张博以无人驾驶举例称：，机器人会在很大程度上取代人，机器人不会疲劳、不会酒醉，机器人的感知能力是超越人的。比如说在无人驾驶这个领域，一个司机是无法感知身后有一个车快速朝他驶来，但机器人有可能做这样的感知。”而在张博看来，未来机器人将会在很多领域取代人类，人类的价值则将在更具创意的领域大展宏图，比如诗歌、艺术等，而当下人类会花很多精力来训练机器人，

2但自动驾驶汽车也有它的忧与患：

没有任何科技的进步能够和自动驾驶汽车这种智能机器一样，带来如此致命的危险隐患。

机器人可以代替人工生产手机，神经网络能够自动为你的假期照片匹配合适的标题，但无人驾驶汽车却是承诺将改变一切，它们将拯救生命、减少污染，它们将改变现有的道路规划。

但即将到来的自动驾驶汽车也同样给我们带来了几个严肃的问题——我们与科技的关系到底是怎样的？我们到底要把生活中的多少主动权交给机器呢？为此我们愿意承担多大的风险呢？

这不仅仅是物理上的风险，还包括经济风险。未来，财务决策将变得越来越机械化和智能化。自动驾驶汽车背后是一场无形的革命，机器人将会改变我们生活的方方面面，这也将推动一种新型的会计“精灵”。

无人驾驶汽车不仅仅只是一个研究实验而已。目前已经有一些型号的奔驰基本上能自主操控刹车系统以避免碰撞。特斯拉近期发布的Autopilot功能中，有一项新功能允许车主在高速公路上“几乎解放双手”地开车，能够确保汽车在车道内行驶，并与交通路线中的其他车辆始终保持安全距离。

而全自动汽车也并非只有Google一家在研究。事实上，几乎所有的大型汽车制造商都在着手开发这一项目。丰田近期就宣布在硅谷投资10亿美元，从事人工智能以及无人驾驶汽车技术的研究与开发。

3自动驾驶汽车代表着未来吗

我们知道，汽车是在19世纪末发明的，而我们已经来到了21世纪，在这100多年的时间里，世界万物都在发生着巨变，唯独汽车并没有发生很大的变化。不过该来的迟早会来，科技公司终于把触手伸到了汽车领域，其中就包括苹果。正如此前一位苹果高管所言：

“自动驾驶汽车是‘最终形态的移动设备’。”

回到现代汽车租赁点后，我注意到的第一件事就是——大多数人类司机都比较没风度——看都不看就直接一脚油门开出停车场，把正在人行横道上走着的行人“拦”了下来。

“Google汽车绝不会这样开车。”——Chris Urmson

一项研究预计，到本世纪中叶，自动驾驶汽车能够减少高达90%的交通事故。

而开放式道路也将随着自动驾驶技术的逐渐成熟而慢慢退出历史舞台。

甚至有一位机器人专家推测，像科罗拉多这种乡村可能会最终演变成“汽车公园”，人类只有在这里才可以自己来驾驶汽车。而在其他地方，一旦计算机出了一丁点错误，人就可能因此而在下雨的夜里撞到树上身亡。而黑客也可以通过骇入你的汽车来杀掉你。如果无法提供一种足以保证数据安全的防护，汽车就可能成为一种“监控工具”，你的老板可以以此来监视你的一举一动。

-----------摘自《因思维新财网》http://www.cnblogs.com/zwz123456/articles/6900396.html

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