弹性碰撞后速度方向_碰撞模型中的速度关系推导

烨轩

于 2021-02-12 02:27:06 发布

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文章标签：弹性碰撞后速度方向

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本文详细推导了高中物理中的弹性碰撞模型，重点阐述了动量守恒和动能守恒原理在完全弹性碰撞中的应用。通过数学公式得出质心运动守恒公式，并讨论了恢复系数的概念及其在不同碰撞情况下的表现，包括“一静一动”模型中的特殊情形，以及完全非弹性碰撞的特点和处理技巧。

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一、动量守恒与动能守恒联立推导弹性碰撞中速度关系

高中经典弹性碰撞模型中的速度推导。已知两小球质量

equation?tex=m_%7B1%7D%2Cm_%7B2%7D ，

equation?tex=v_%7B1%7D%2Cv_%7B2%7D ，其中

equation?tex=v_%7B1%7D%3Ev_%7B2%7D ,方向向右为正。

满足完全弹性碰撞，碰撞过程中能量不损失

初始动量守恒方程：

equation?tex=m_%7B1%7Dv_%7B1%7D%2Bm_%7B2%7Dv_%7B2%7D%3Dm_%7B1%7Dv_%7B1%7D%5E%7B%27%7D%2Bm_%7B2%7Dv_%7B2%7D%5E%7B%27%7D ①

动能守恒方程：

$equation?tex=%5Cfrac%7B1%7D%7B2%7Dm_%7B1%7Dv_%7B1%7D%5E%7B2%7D%2B%5Cfrac%7B1%7D%7B2%7Dm_%7B2%7Dv_%7B2%7D%5E%7B2%7D%3D%5Cfrac%7B1%7D%7B2%7Dm_%7B1%7Dv_%7B1%7D%5E%7B%272%7D%2B%5Cfrac%7B1%7D%7B2%7Dm_%7B2%7Dv_%7B2%7D%5E%7B%272%7D$ ②

将方程②系数化1后按照同质量移项

equation?tex=m_%7B1%7Dv_%7B1%7D%5E%7B2%7D%2Bm_%7B2%7Dv_%7B2%7D%5E%7B2%7D%3Dm_%7B1%7Dv_%7B1%7D%5E%7B%272%7D%2Bm_%7B2%7Dv_%7B2%7D%5E%7B%272%7D

equation?tex=m_%7B1%7Dv_%7B1%7D%5E%7B2%7D-m_%7B1%7Dv_%7B1%7D%5E%7B%272%7D%3Dm_%7B2%7Dv_%7B2%7D%5E%7B%272%7D-m_%7B2%7Dv_%7B2%7D%5E%7B2%7D

equation?tex=m_%7B1%7D%28v_%7B1%7D%5E%7B2%7D-v_%7B1%7D%5E%7B%272%7D%29%3Dm_%7B2%7D%28v_%7B2%7D%5E%7B%272%7D-v_%7B2%7D%5E%7B2%7D%29

平方差展开得到

equation?tex=m_%7B1%7D%28v_%7B1%7D-v_%7B1%7D%5E%7B%27%7D%29%28v_%7B1%7D%2Bv_%7B1%7D%5E%7B%27%7D%29%3Dm_%7B2%7D%28v_%7B2%7D%5E%7B%27%7D-v_%7B2%7D%29%28v_%7B2%7D%5E%7B%27%7D%2Bv_%7B2%7D%29 ③

将①式按照质量移项得到

equation?tex=m_%7B1%7D%28v_%7B1%7D-v_%7B1%7D%5E%7B%27%7D%29%3Dm_%7B2%7D%28v_%7B2%7D%5E%7B%27%7D-v_%7B2%7D%29 ④

将方程③④作比

$equation?tex=%5Cfrac%7Bm_%7B1%7D%28v_%7B1%7D-v_%7B1%7D%5E%7B%27%7D%29%28v_%7B1%7D%2Bv_%7B1%7D%5E%7B%27%7D%29%3Dm_%7B2%7D%28v_%7B2%7D%5E%7B%27%7D-v_%7B2%7D%29%28v_%7B2%7D%5E%7B%27%7D%2Bv_%7B2%7D%29%7D%7Bm_%7B1%7D%28v_%7B1%7D-v_%7B1%7D%5E%7B%27%7D%29%3Dm_%7B2%7D%28v_%7B2%7D%5E%7B%27%7D-v_%7B2%7D%29%7D$

equation?tex=v_%7B1%7D%2Bv_%7B1%7D%5E%7B%27%7D%3Dv_%7B2%7D%5E%7B%27%7D%2Bv_%7B2%7D

得到质心运动守恒公式

也称为相对速度不变，即碰撞前后两球相对速度不变

equation?tex=v_%7B1%7D-v_%7B2%7D%3Dv_%7B2%7D%5E%7B%27%7D-v_%7B1%7D%5E%7B%27%7D

equation?tex=v_%7B2%7D%5E%7B%27%7D%3Dv_%7B1%7D-v_%7B2%7D%2Bv_%7B1%7D%5E%7B%27%7D+

代入方程①

equation?tex=m_%7B1%7Dv_%7B1%7D%2Bm_%7B2%7Dv_%7B2%7D%3Dm_%7B1%7Dv_%7B1%7D%5E%7B%27%7D%2Bm_%7B2%7D%28v_%7B1%7D-v_%7B2%7D%2Bv_%7B1%7D%5E%7B%27%7D%29

equation?tex=m_%7B1%7Dv_%7B1%7D%2Bm_%7B2%7Dv_%7B2%7D%3Dm_%7B1%7Dv_%7B1%7D%5E%7B%27%7D%2Bm_%7B2%7Dv_%7B1%7D-m_%7B2%7Dv_%7B2%7D%2Bm_%7B2%7Dv_%7B1%7D%5E%7B%27%7D

equation?tex=m_%7B1%7Dv_%7B1%7D-m_%7B2%7Dv_%7B1%7D%2Bm_%7B2%7Dv_%7B2%7D%2Bm_%7B2%7Dv_%7B2%7D%3Dm_%7B1%7Dv_%7B1%7D%5E%7B%27%7D%2Bm_%7B2%7Dv_%7B1%7D%5E%7B%27%7D

equation?tex=%28m_%7B1%7D-m_%7B2%7D%29+v_%7B1%7D%2B2m_%7B2%7Dv_%7B2%7D%3D+%28m_%7B1%7D%2Bm_%7B2%7D%29+v_%7B1%7D%5E%7B%27%7D

分离得

$equation?tex=v_%7B1%7D%5E%7B%27%7D%3D%5Cfrac%7B%28m_%7B1%7D-m_%7B2%7D%29v_%7B1%7D%2B2m_%7B2%7Dv_%7B2%7D%7D%7B+m_%7B1%7D%2Bm_%7B2%7D++%7D$ ⑤

同理

$equation?tex=v_%7B2%7D%5E%7B%27%7D%3D%5Cfrac%7B%28m_%7B2%7D-m_%7B1%7D%29v_%7B2%7D%2B2m_%7B1%7Dv_%7B1%7D%7D%7B+m_%7B1%7D%2Bm_%7B2%7D++%7D$ ⑥

⑤⑥即为所求速度关系

通过上述公式易得“一静一动”模型速度关系

让⑤，⑥式中的

equation?tex=v_2%3D0+

可得

$equation?tex=v_%7B1%7D%5E%7B%27%7D%3D%5Cfrac%7Bm_%7B1%7D-m_%7B2%7D%7D%7B+m_%7B1%7D%2Bm_%7B2%7D++%7Dv_%7B1%7D$

$equation?tex=v_%7B2%7D%5E%7B%27%7D%3D%5Cfrac%7B2m_%7B1%7D%7D%7B+m_%7B1%7D%2Bm_%7B2%7D++%7Dv_%7B1%7D$

二、恢复系数与各种碰撞情况的讨论

1.恢复系数

恢复系数恢复系数能反映碰撞时物体变形恢复能力的参数

$equation?tex=e%3D%5Cfrac%7B++v_%7B2%7D%5E%7B%27%7D-v_%7B1%7D%5E%7B%27%7D+++%7D%7B+++v_1+-+v_2+++%7D$

从上一节的速度推导中获得相对速度守恒公式

equation?tex=v_%7B1%7D-v_%7B2%7D%3Dv_%7B2%7D%5E%7B%27%7D-v_%7B1%7D%5E%7B%27%7D

所以在弹性碰撞中恢复系数 e=

equation?tex=e%3D1

当发生完全非弹性碰撞时，动能损失最大

有速度关系：

equation?tex=v_%7B1%7D%5E%7B%27%7D%3Dv_%7B2%7D%5E%7B%27%7D ,

equation?tex=e%3D0

2.情况讨论

只讨论“一静一动”模型中的速度关系

(1) 当

equation?tex=m_1%5Cgg+m_2 时

因为

$equation?tex=v_%7B2%7D%5E%7B%27%7D%3D%5Cfrac%7B2v_1%7D%7B1%2B%5Cfrac%7Bm_2%7D%7Bm_1%7D%7D$

此时

equation?tex=v_%7B1%7D%5E%7B%27%7D%3Dv_1%2Cv_%7B2%7D%5E%7B%27%7D%5Capprox2v_1

即碰撞后

equation?tex=m_1+ 速度几乎不变，而

equation?tex=m_2+ 以

equation?tex=m_1 两倍的速度向前运动。

(2)当

equation?tex=m_1%5Cll+m_2 时

equation?tex=m_1 获得了最大动量

因

$equation?tex=p_%7B2%7D%5E%7B%27%7D%3Dm_%7B2%7Dv_%7B2%7D%5E%7B%27%7D%3D%5Cfrac%7B2m_%7B1%7Dm_%7B2%7Dv_%7B1%7D%7D%7Bm_%7B1%7D%2Bm_%7B2%7D%7D%3D%5Cfrac%7B2m_%7B1%7Dv_%7B1%7D%7D%7B%5Cfrac%7Bm_1%7D%7Bm_%7B2%7D%7D%2B1%7D$

equation?tex=p_%7Bmax%7D%3D2m_1v_1%3D2p_1

此时

equation?tex=v_%7B1%7D%5E%7B%27%7D%3D-v_1

即碰撞后

equation?tex=m_1 以原来的速率(速度大小不变，方向改变)弹回。获得最大动量

(3)当

equation?tex=m_1%3Dm_2+ 时，速度交换，动量交换，动能交换。

$equation?tex=E_%7Bk2%7D%3D%5Cfrac%7B1%7D%7B2%7Dm_%7B2%7Dv_%7B2%7D%5E%7B%272%7D%3D%5Cfrac%7B1%7D%7B2%7Dm_%7B2%7D%28%5Cfrac%7B2m_%7B1%7Dv_%7B1%7D%7D%7B+m_%7B1%7D%2Bm_%7B2%7D++%7D%29%5E%7B2%7D%3D%5Cfrac%7B1%7D%7B2%7Dm_1v_1%5E%7B2%7D%5Cfrac%7B4m_1m_2%7D%7B%28m_1%2Bm_2+%29%5E%7B2%7D%7D$

此时

equation?tex=E_%7Bk2%7D 最大为

$equation?tex=E_%7Bkm%7D%3D%5Cfrac%7B1%7D%7B2%7Dm_1v_1%5E2%3DE_%7Bk1%7D$

(4)完全非弹性碰撞的情况和计算技巧

特点没有恢复阶段，恢复系数为0

有共同速度

动能损失最大

equation?tex=m_1v_1%2Bm_2v_2%3D%28m_1%2Bm_2%29v

动能损失

$equation?tex=%5CDelta+E_k+%3D+%28%5Cfrac%7B1%7D%7B2%7Dm_1v_1%5E%7B2%7D%2B%5Cfrac%7B1%7D%7B2%7Dm_2v_2%5E%7B2%7D%29-%5Cfrac%7B1%7D%7B2%7D%28m_1%2Bm_2%29v%5E%7B2%7D$