清分系统层即综合中央计算机,自轨道交通自动售检票系统综合测试与故障诊断浅析...

摘要：

1引言 自动售检票系统(Automatic Fare Collection,AFC)是集机械制造,电子技术,计算机通信管理,票务政策实施和微机实时控制等功能于一体的自动控制系统和信息处理系统.它是以车票为介质的高度信息化,安全,可靠的计算机网络管理系统,实现了地铁票务运营中车票制作,售票,检票,帐务,统计,运营分析等的全过程自动化实时业务管理.它一般由5层构成:第1层,清分中心综合中央计算机系统(ICcs);第2层,线路中央计算机系统《LCC);第3层,车站计算机系统(SC);第4层,AFC车站终端设备(SLE);第5层,车票介质(IC卡). 为了保证该系统在地铁投入运营时能够安全,稳定地发挥作用,必须在运营前对其功能,技术性能,系统稳定性进行测试.当中的测试主要包括:车站终端设备(包括自动售票机,自动充值机,票房售票机,自动查询机和闸机等)和后台系统(包括ICCS,LCC和SC)的功能测试,临界值测试,压力测试(即稳定性测试),交易数据的准确性测试和全系统的模拟联凋测试.在AFC系统的运营初期,要切实做好系统及终端设备的维护,维修工作,一般需设立系统维护班,车站维护班和中心维护班.为此,AFC系统测试时间一般需要半年甚至更长时间.

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