基于matlab的负反馈仿真,MATLAB的单闭环转速负反馈直流调速系统仿真

本文介绍了基于MATLAB的单闭环速度负反馈直流调速系统仿真,包括系统原理和模拟过程。通过建立6脉冲同步触发子系统和主电路模型,实现了对电动机速度的控制,以应对负荷或电源电压波动,确保速度稳定性。
摘要由CSDN通过智能技术生成

基于MATLAB的单闭环速度负反馈直流速度控制系统仿真

一、系统原理

为了提高直流调速系统的动态和静态性能指标,一般采用闭环控制系统(包括单闭环系统和多闭环系统)。如果速度调节指标不高,则使用单闭环系统;如果速度调节指标高,则使用多闭环系统。根据反馈,可以分类为转速反馈、电流反馈、电压反馈等。在单闭环系统中,更多地使用转速单闭环。

在该装置中,旋转速度单闭环实验将反映速度变化的电压信号作为反馈信号,在“速度转换”后接收“速度调节器”的输入部,并与“给定”电压进行比较,获得用作控制整流桥的“触发电路”的相移控制电压UCt,通过放大器在晶闸管的栅极极和阴极之间触发脉冲,从而改变“三相全控制整流器”的输出电压电动机的速度随给定电压的变化而变化,电动机的最大速度由速度调节器的输出极限量确定,速度调节器使用p(比例)调整对步长输入有稳态误差,必须将调节器转换为PI(比例积分)调整以消除上述误差。此时,如果“给定”恒定,闭环系统就起到抑制速度变化的作用,电动机负荷或电源电压波动时,电动机的速度可以在一定范围内稳定地变化。

图1-1速度单闭环系统结构

二、系统模拟

1、系统建模和模型模拟参数设置

(1)建立6脉冲同步触发子系统

图2-1 6脉冲同步触发器

6脉冲同步触发器模型的构建通过simpower systems —— extra library ——控制块——同步6脉冲生成器实现。

参数设定如下:

三相导线电压模型通过sinpower systems —— measurements —— voltage measurement构建。

Sinpowersystems ——元素——连接端口上的3个连接端口

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