python画位势高度图_位势高度计算中气压-高度公式的简化及其误差

位势高度计算中气压高度公式的简化及其误差

崔喜爱

1

顾浩

2

曹云昌

1

【摘

要】

摘要：对高空气象学领域而言

,

位势高度是重要的一个参量，为天气学

和气候学业务应用所提供的高度一般是位势高度。位势高度通常采用探空所实

时测量的温度、气压和湿度来计算，计算公式为气压

-

高度公式

(

简称压高公式

)

。

本文针对压高公式进行了推导分析，并指出公式中简化的由来以及定量计算了

简化所引起的误差，分析表明，压高公式中的重力加速度变量若用当地不同高

度的实际重力加速度来代替现行的恒定值，将会减小位势高度的计算误差。

【期刊名称】

气象科技

【年

(

卷

),

期】

2017(045)002

【总页数】

6

【关键词】

位势高度

;

压高公式

;

误差

引言

L

波段高空气象探测系统在气象领域发挥着重要的作用，也有不少学者针对其

算法的改进给出了探讨和建议

[1-2]

。在高空气象学领域中，位势高度是一个重

要参量，为天气学和气候学业务应用所提供的高度一般是位势高度，有学者对

历史探空资料部分等压面位势高度开展了修正研究

[3-4]

。位势高度通常采用探

空所测量的温度、气压和湿度来计算。

20

世纪

90

年代就有人对位势高度计算

中重力加速度取值进行了初步探讨

[5]

。本文主要讨论压高公式的简化及演变，

并着重分析简化所带来的误差，同时选取

2013

年

12

月中国气象局在阳江探空

站进行北斗

-GPS

双模式探空仪试验的实际施放数据对位势高度的简化误差进

行了定量计算分析。