什么舱位_飞机的舱位究竟是怎么一回事儿

经常坐飞机的各位肯定很熟悉头等舱,商务舱,经济舱的区别。也比较了解在购票时会出现各种字母所代表的舱位。今天我们就来谈一谈舱位是怎么一回事儿。


1.物理舱位

物理舱位是指飞机上实际拥有的座位等级。

我们分为头等舱,商务(公务)舱,经济舱;

三舱式布局

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这是南航B-777典型的三舱式布局,从前到后依次为头等舱,商务(公务)舱,经济舱

然而这种典型舱位只存在于部分宽体式客机,少数宽体式客机和绝大部分窄体客机均采用两舱式布局。

两舱式布局

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这是东航B-738采用的两舱式布局,也是窄体式客机常用客舱布局方式

其中两舱式布局后舱仍然命名为经济舱,而前舱的名头可就多了。

两舱式布局准确来说应当是头等舱-经济舱布局。但是航司在售票时会按照累计里程的不同仍然在窄体式客机上区别售卖头等舱,商务舱(公务舱)机票,但是乘坐的均为同一物理舱位。这种方式的航司目前比较少,例如东航。

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这是东航北京-上海的实时购票图,机型为A-321,为两舱式窄体客机布局,头等舱和公务舱实际所对应的物理舱位是一致的

也有将两舱式布局前舱统一命名的航司,例如南航,国航,海航。

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南航国内航班窄体机头等舱,高端经济舱全线更名

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海航甚至取消了宽体客机国内航线头等舱,调整为公务舱

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国航同样取消国内航线窄体客机头等舱,改为公务舱

可以看到物理舱位种类相对比较少,国内目前正在朝着普遍采用公务-经济舱的两舱布局发展,国际航班仍然大范围采用经典三舱式布局。


2.虚拟舱位

在我们购票时,出现的各种字母也就是虚拟舱位,这是航司区别票价而设立的,飞机上实际不存在的舱位等级。

而虚拟舱位相对比较复杂,下面是国内主要航司虚拟舱位经济舱简表:

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国内各航司经济舱虚拟舱位对应折扣简表

从上图我们可以看到,国内各航司Y舱均代表经济舱全价票,经济舱折扣票3折到97折所对应字母有一定差别。

我们再来看一看头等/商务舱

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国内部分航司高端舱位代码简表

从上图我们也可以得知,F舱为全价头等舱,C舱为全价公务舱。折扣舱位代码有一定差异。

因此我们可以总结:Y舱为全价经济舱,F舱为全价头等舱,C舱为全价公务舱。常用代表头等舱的代码为F、P、A;常用代表公务舱的代码为C、D、J、I.其余的绝大部分代表不同折扣的经济舱。

但是国航将对舱位进行调整:

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国航将全价公务舱代码调整为J

下一次您购买机票的时候,看到机票上的舱位就可以推断您是什么虚拟舱位,买的几折机票了。不妨试试看。


新人作者,有不对的地方,还望海涵,感谢观看!


部分图片资料来自 中国航信-航旅纵横APP,并且航司的舱位在不断更新当中,少数资料有一定滞后,请您告知,并予以谅解。

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应用背景为变电站电力巡检,基于YOLO v4算法模型对常见电力巡检目标进行检测,并充分利用Ascend310提供的DVPP等硬件支持能力来完成流媒体的传输、处理等任务,并对系统性能做出一定的优化。.zip深度学习是机器学习的一个子领域,它基于人工神经网络的研究,特别是利用多层次的神经网络来进行学习和模式识别。深度学习模型能够学习数据的高层次特征,这些特征对于图像和语音识别、自然语言处理、医学图像分析等应用至关重要。以下是深度学习的一些关键概念和组成部分: 1. **神经网络(Neural Networks)**:深度学习的基础是人工神经网络,它是由多个层组成的网络结构,包括输入层、隐藏层和输出层。每个层由多个神经元组成,神经元之间通过权重连接。 2. **前馈神经网络(Feedforward Neural Networks)**:这是最常见的神经网络类型,信息从输入层流向隐藏层,最终到达输出层。 3. **卷积神经网络(Convolutional Neural Networks, CNNs)**:这种网络特别适合处理具有网格结构的数据,如图像。它们使用卷积层来提取图像的特征。 4. **循环神经网络(Recurrent Neural Networks, RNNs)**:这种网络能够处理序列数据,如时间序列或自然语言,因为它们具有记忆功能,能够捕捉数据中的时间依赖性。 5. **长短期记忆网络(Long Short-Term Memory, LSTM)**:LSTM 是一种特殊的 RNN,它能够学习长期依赖关系,非常适合复杂的序列预测任务。 6. **生成对抗网络(Generative Adversarial Networks, GANs)**:由两个网络组成,一个生成器和一个判别器,它们相互竞争,生成器生成数据,判别器评估数据的真实性。 7. **深度学习框架**:如 TensorFlow、Keras、PyTorch 等,这些框架提供了构建、训练和部署深度学习模型的工具和库。 8. **激活函数(Activation Functions)**:如 ReLU、Sigmoid、Tanh 等,它们在神经网络中用于添加非线性,使得网络能够学习复杂的函数。 9. **损失函数(Loss Functions)**:用于评估模型的预测与真实值之间的差异,常见的损失函数包括均方误差(MSE)、交叉熵(Cross-Entropy)等。 10. **优化算法(Optimization Algorithms)**:如梯度下降(Gradient Descent)、随机梯度下降(SGD)、Adam 等,用于更新网络权重,以最小化损失函数。 11. **正则化(Regularization)**:技术如 Dropout、L1/L2 正则化等,用于防止模型过拟合。 12. **迁移学习(Transfer Learning)**:利用在一个任务上训练好的模型来提高另一个相关任务的性能。 深度学习在许多领域都取得了显著的成就,但它也面临着一些挑战,如对大量数据的依赖、模型的解释性差、计算资源消耗大等。研究人员正在不断探索新的方法来解决这些问题。
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