领克则比较能洋为中用,基于一个全球先进平台,进行最中国化的调校。欧洲人深谙机械技术,中国人最懂自己需求,等于用最好的技术来满足中国人最切身的需要。试完领克01后,不难理解为何早前那么多媒体人对它表示惊叹,甚至还下单购买。因为以前从来没开过这样的车,它太符合我的内心需求了。柳笛说领克01机械可以跟奥迪Q5去比,撇除那些严谨的极限测试比较,我其实更喜欢领克01那种驾乘感,中国道路就是需要这种设定。
其实大部分自主品牌都很懂得投中国买家所好,但由于时间积累较短,机械始终在某些地方缺点火候。自主SUV普遍存在的问题,就是木桶各块板的长短不一,像底盘、内饰、配置等方面能做得很优秀,超同价位合资车几条街,但动力系统却经常落于人后。加速平庸但油耗贼高,同时没有好的变速箱与之搭配。至于选合资车,甚至当中的豪华车,机械确实很完善,但很多时候觉得它不太懂自己。哪怕现在很多合资车会针对中国口味重新调校,但老外始终是老外,总觉得他们对中国人理解有限。
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