我想对于很多开车的人来说，基友吃着东西都很熟悉，但是你们知道怎么去看机油尺吗？接下来就让我带大家了解一下相关的知识吧。
在检查机油，此前最好是让发动机停止的时候，而且检查的时候要把车放在平地，拉起手刹，然后再启动发动机等发动机的温度正常时，然后再把发动机关掉，这时候等润滑油回到油底壳下面的时候再进行下一步的动作。
这时候一定要稍微等一段时间等汽车的温度低下以后再来检查，因为冷车会比热车的时候测量的更准确，温度太高会影响到润滑油的情况，润滑油温度太高的时候，结果就会出现偏高的情况，同样在熄火，以后马上检查也是不可以的，因为这事跟冷车刚好相反，引擎里面运行的零件的润滑油还没有完全回到油底壳里面，所以这时候你会发现润滑油好像少了很多。
那么要怎么去看这个尺呢？首先我们要把吃鸡吧，拔出来以后用布先把上面残留的润滑油擦干，然后再把它插回到管子里面，因为引擎在正常工作的时候，曲轴在运动时会把润滑油粘到尺子上，这时候会影响我们对它的准确判断。
在插入管内的时候一定要记住，一定要把车子擦到最底下，不能只插一半，拔出来的时候，要看尺子上的润滑油量的位置，是不是在两个刻度中间，这时候你可以用手拿着润滑油或者垂直倾斜都可以，只要不倒着呢，就没有问题，因为到这呢，我们都知道路滑油会倒流下来，这样也会影响你对结果的判断？
其实现在很多汽车都配备了电子机油尺，只要在汽车的电脑屏上就可以看到润滑油的状态，但是很多人都对电子机油尺的表示方式不理解，因为它的工作原理是通过传感器来确定润滑油的多少，跟普通机油尺其实是一样的，都是有分上线跟下线的标志，一般润滑油的量多量少并不代表油底壳里面的润滑油量只是代表润滑油量是不是在正常的范围里。
所以机油尺这个东西，并不是我们想象中的那么简单，想要学会看机油尺，我想也是需要用一点时间去学习的，毕竟不是谁都很熟悉相关知识，哪怕就是经验丰富的驾驶员也不一定会看润滑油量的多少，那么你们学会这个技能了么？
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