马上很多人的苹果iPhone12就要到手了，对这款手机你了解多少？还在嫌弃蓝色的外观吗？与其看外表，不如顺便也看看手机的内在。由于现在手机已经被评测过，而且零售版送达各个分销商只等开卖的关系，其实已经能够找到这款手机更多信息了，比如网上就有了这款手机的拆解视频，给我们机会了解苹果iPhone12手机的内部结构。
这次被拆解的正是火爆全网的苹果iPhone12蓝色版，这个颜色现在争议很多，估计只有更多人看到真机之后才能得出结论了。但对于内部其实也是有一些争议的，比如电池容量多少，以及使用了什么型号的基带芯片等等。而随着拆机，这些问题也都有了答案。
首先是很多人关心的电池容量，从拆解来看，苹果iPhone12的电池容量为2815mAh，并不算大，而且比前代iPhone11的3110mAh更小。小电池再加上考虑到5G的耗电情况，苹果手机似乎并不适合一直处于5G状态下。不久之前的媒体评测里也显示，iPhone12在4G状态下续航为10小时多，而切换为5G之后就只有8小时多。
还有一个悬疑已久的问题，那就是使用的什么基带。从拆解来看，并非网上传闻的高通骁龙X60，毕竟这款基带还根本就没上市。苹果iPhone12使用的是高通骁龙X55，也就是各大安卓旗舰同款，不过由于手机体积的关系，天线应该是苹果自行设计的，而并没有采用高通方案。所以这下可以跟安卓旗舰比比看谁信号好了，有个最直接的比较办法，抢红包走起。
高通X55基带我们都很熟悉了，一般骁龙865机型的外挂基带都是这一款，采用7nm制程，优点是性能强劲，缺点是比较耗电。
到底有多耗电呢？外媒Tom's Guide进行了测试，可以反应一部分事实。使用5G网络时，iPhone 12耗时8小时25分钟关机；使用4G网络时，成绩是10小时23分钟。
从目前的结果来看，iPhone 12若运行5G网络，比4G网络状态下，续航下降了20%左右，差距非常明显。iPhone 12即使在4G网络下，续航也不如iPhone 11，看来电池容量的减少，带来了一定的影响。
值得庆幸的是，iPhone 12还将天线升级为LCP软板，天线数量大幅增加。基本已经确认，iPhone 12全系取消了英特尔改用高通，信号强度和安卓旗舰一样，不会像XS、XR一样翻车，双卡双待也没问题了。
拆解中还稍微介绍了一下苹果的MagSafe。从整个结构来看，充电部分其实和普通的无线充电没区别，不过苹果MagSafe给充电模块增加了一圈磁铁，这样当使用MagSafe适配器的时候会因为磁力而被自动校正位置，对准线圈。但MagSafe和Qi两种无线充电协议的功率不一样，前者能达到15W无线充电，目前还不清楚这套系统如何识别的。
其他可说的就不多了，绝大部分配件和苹果iPhone11大同小异，只是有些配件体积被压缩了，比如横向线性马达，这也可以理解。和以往的苹果iPhone相比，新推出的苹果iPhone12多出了5G模块和天线，还要保证更薄，必定会挤压其他配件的空间，这大概也是苹果不再继续使用LCD屏的原因，厚度不允许，不一定就是苹果主动变厚道了。
总结来看，苹果iPhone12最值得关注的就是两个方面，第一是真实续航情况如何，第二是5G信号怎么样，包括前代出现的信号不好的现象有没有改善，这些都值得重点关注的地方。除此之外，画面效果如何、振动感和iPhone11相比有多大变化，也是很值得对比一下的，不过对于大多数用户来说，只要使用体验上没有明显的短板，只要知道它是苹果iPhone12，也许就足够了。
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