基于matlab的发动机曲轴扭振测试研究,基于MATLAB的轴系扭振仿真研究

基于MATLAB的轴系扭振仿真研究

以12 000 DWT油船推进轴系系统为背景,通过建立轴系扭转振动的仿真模型,介绍了扭转振动计算方法和仿真方法;

(本文共3页)

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随着电力工业的发展,一方面发电机组单机容量大型化、轴系柔性化,另一方面互联电网规模大型化、结构复杂化,这种趋势使得大机组和大电网的扭振相互作用问题突出出来。机网扭振相互作用会使机组轴系反复承受较大的扭矩,从而造成疲劳寿命损耗、甚至直接损坏。自20世纪70年代以来,国内外曾发生过多起发电机组轴系扭振损坏的重大事故,损失巨大。扭振相互作用问题已被公认是影响大机组和大电网安全经济运行的一个重要因素,成为发展大机组和大电网所必须解决的关键技术问题。本文将主要研究电力系统大扰动对汽轮发电机组轴系扭振的影响,主要包括:(1)开发研究机网扭振相互作用的专业软件MANDISP2007版程序。在Visual Studio. Net环境下,开发出机网相互作用数字仿真程序的最新版本MANDISP2007版,并对程序进行考核运算。最后利用MANDISP2007程序对东方汽轮机厂600MW空冷机组进行轴系扭振疲劳损耗的分析评估,评估结果被机组制造商作为该...

(本文共100页)

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大型汽轮发电机组轴系扭振问题的研究对确保热力发电设备的安全、经济运行具有重要意义。本文针对汽轮发电机组轴系扭振中存在的几个问题进行了研究:1、建立了基于Matlab的DEH控制系统模型,并将该模型与Fortran程序构成的汽轮发电机组轴系模型进行连接,在此基础上就调节系统对汽轮发电机组轴系扭振的影响进行了研究。研究结果表明,当调节系统中环节参数变化使调节系统动态偏差变大,调节系统的稳定性减小,控制时间增大时,轴系扭振衰减的总趋势是基本相同的,但衰减时间稍有加长;而当调节系统中环节参数变化使调节系统动态偏差变小,调节系统的稳定性增大,控制时间缩短时,轴系扭振的衰减时间有所降低。研究中当环节参数变化使系统更灵敏时,没有出现扭振的不稳定现象,主要是因为该调节系统还不够灵敏。如果环节参数变化使系统过于灵敏时,则可能会出现轴系的不稳定扭振。2、计算了考虑温度分布后轴系扭振各阶固有频率、振型以及响应的变化情况,分析了这些变化对轴系安全性的影...

(本文共137页)

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各大船级社均规定,功率大于110kW的首套柴油机装置必须进行轴系扭转振动的计算与测试,当扭振第一阶固有频率计算与测试误差小于5%,才允许采用测试扭角按照计算书的振型进行轴系应力推算。然而,船规并没有给出当第一阶固有频率计算与测试误差过大后的处理方法。本文针对一条8L27/38柴油机推进轴系的扭振多阶固有频率的计算值与测试值误差过大的问题进行了研究。在确定了测试仪器和操作问题无误后,以实船状态为依据,校核了扭振模型的合理性和参数的准确性,并进行了扭振特性仿真分析。首先针对扭振低阶固有频率计算与测试误差大的问题,对实际轴系进行排查,保证轴系建模的准确性,对比原有扭振计算书的模型,发现弹性联轴器的扭转刚度存在不确定性;通过扭振固有频率实测值与计算值的对比,修正了弹性联轴器的扭转刚度。针对复测高阶固有频率个数多余计算值的情况,对凸轮轴分支系统的惯量和刚度进行了建模,细化了计算模型的高阶模态。其次本文按修正前后的模型进行了推进轴系扭振强迫...

(本文共88页)

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风火打捆输电,在满足传统能源和可再生能源远距离输送的同时,也大大缓解了风电消纳问题,逐渐成为风电外送的主流方式。然而,风电场的接入也给电网带来了新的不稳定诱发因素,可能引起电网的电磁振荡,进而导致汽轮发电机组轴系的扭转振动和机电互作用振荡,影响汽轮发电机组安全稳定运行。本文以风火打捆经高压直流送出系统为研究对象,对风火打捆下汽轮发电机组轴系扭振进行了仿真分析。首先对风火打捆经高压直流送出系统各部分进行了数学建模,主要包括双馈式风力发电机组模型、汽轮发电机组模型和高压直流输电模型。同时对建立的汽轮发电机组轴系模型进行了扭振固有特性分析,为后续扭振问题的研究奠定了基础。其次,根据建立的数学模型,基于电磁暂态仿真软件PSCAD/EMTDC搭建了风火打捆经高压直流送出系统的机电网统一模型,仿真分析了风火打捆比例、风电机组换流器控制参数以及不同母线故障对汽轮发电机组轴系扭振的影响,仿真结果采取时域结合频域的分析方法。研究结果表明:双馈式风...

(本文共67页)

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旋转动力机械在国民经济领域中起着重要的作用。转子轴系作为其核心部件,它的扭振问题不容忽视,一旦发生故障,将会造成巨大的经济损失甚至灾难性的后果。为了深入开展转子轴系扭振测控技术的研究,本文在广泛、深入调研的基础上,通过仿真分析和实验研究,对转子轴系扭振测量和控制技术进行了有益的探索。提出了涉及有限元模态分析理论、柔性体多体动力学分析、控制系统设计的联合仿真策略。首先对转子轴系进行了有限元模态计算,得出固有频率和振型,将所得的固有频率值与实验值相比较,验证建模精度;然后,用MSC.ADAMS软件计算柔性体模型扭振响应情况;最后,建立ADAMS-Simulink扭振及控制联合仿真平台,进行控制系统仿真。为了克服传统测量方法的缺陷,本文针对转子轴系的特点,结合现有的实验条件和研究状况,设计了带有无线数据采集传送装置的新型扭振测量硬件系统,解决了旋转情况下转子轴系扭振测量的关键环节,并采用联合编程的方法编制了应用程序软件;为屏蔽各种干扰...

(本文共77页)

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