2009年新年伊始,看到一则新闻,称北京铛铛车重现前门大街,不过后面的一句让老杨吃惊不小:票价20元!
前门大街重修的消息听说了很久,一直想去看看,特别是从电视上看到铛铛车的镜头,家里人也不禁心痒。在古香古色的街道坐坐同样有些“古意儿”的铛铛车,想来是一件惬意的事情。但老杨想,这20块钱,会让很多人的惬意大打折扣。
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看新闻上说,运营单位负责人称,票价这么贵是因为“铛铛车的价值功能是旅游观光而非交通。”老杨就有些不理解,为什么“旅游观光”就一定要贵?难道在中国,要“交通”的人和要“观光”的人不是一批?不都是老百姓?
看到新闻,许多在运营第一天赶往现场的不是外地游客,而是许多北京当地人,特别是那些曾经经历过多年前铛铛车的老北京。京华时报采访的一位71岁的大爷说,他年轻的时候“从天桥到永定门只要3分钱。”
撇开运营单位的出发点不说,老杨不了解物价部门如何批准的这个价格标准。以前总觉得旅游经典的缆车价格相当贵,但和前门这个840米的铛铛车相比,我想也会相形见绌吧。
20元对旅游者来说,不能说有多贵;但想想如果一家3口去坐铛铛车,10分钟花60元,我想还是会挡住许多慕名而来的百姓,特别是老人和孩子。作为北京商业中心和文化中心的前门大街,为了这点商业利益而阻碍了民众同乐,我想是非常得不偿失的。
说到这里,想起了此前去美国旧金山的时候坐过他们的有轨电车,也是途径闹市区,车速极慢,票价2美元——可别换算成人民币说是16快,要知道那边公交车票价1美元、打车一英里2美元的。车上乘坐的也大都是游客,车四面透风,古香古色,车上的人欢声笑语,车下的人看着车上的人也满是羡慕和欢乐……我想,这才是前门大街也应该出现的景色。
附:老杨在旧金山拍下的有轨电车实景: