汽车发动机电脑是一种具有专门用途的.小巧的.高度可靠的固态数子计算机,安装在金属盒内。它接收来自多个传感器和其他信息输入源的电压信号形式的信息电脑每秒要对这些信息重复读取数千次,根据这些信息,它可以对发动机的功能作出“决策’’,如改变空气
这些决策以指令的形式发送给执行器一电磁阀、继电器和
通常,这些指令实际上只是简单地接通或关闭执行器在大多数情况下,由点火开关直接为这些执行 器提供电压,或者通过继电器提供电脑对执行器的控制是通过其内部的一个固态开关(包括功率晶体管和四路驱动器两种)使执行器电路接地完成的虽然在大多数执行器的电路中,电脑控制的是执行器的接地端,但也有电脑控制执行器的
但是, 如果电脑使用这段电路完成执行器的接地
汽车电脑的特点
(1)汽车需要在不同的道路和气候条件下行驶,汽车电脑的工作环境较差,经常需要承受振动以及温度和湿度的变化。汽车电脑的电源电压变化较大,而且还受到车内外电磁波的干扰,因此汽车电脑需要很高的可用性和对环境的
(2)汽车电脑必须具有足够的智能化,具有
(3)除少数例外,所有汽车电脑都使用5V电源在电子工业中,5V电压几乎普遍作为传送信息的标准。这个电压对传送可*性来说已经足够高,而对电脑芯片的安全性来说足够低,而且使用计算机工业
提示注意
不要尝试打开电脑的金属外壳.
这个外壳用于保护电脑免受靜电损坏。在严格控制的实验室环境之外打开外壳或拆下任何电路板都可能会导致电脑的某些元件受损.某些近期车型的电脑中应用了一种特殊类型的存储器,将其暴露在光下就可以重新编程,方法通常是取下一片不透明的胶条。
如果不想重新编程,或者不知道这样做会造成什么后果,就不要仅仅为了看看电脑内部零件的糢样而将胶条打开.