发动机启动计算机,不自检直接启动伤车？看完发动机电脑自检原理你就明白了...

随着社会经济的发展，人们的生活水平显著提高，在口袋里可供支配的资金比那多了之后，人们的消费欲望就会上升，很多人会选择购买一辆汽车作为代步工具。在很多消费者购买了属于自己的汽车之后，通常需要经过一段时间的摸索、磨合才能对新车运用自如，很多人刚开始接触新车，在启动车辆时没有通过自检就直接启动了，有人说这样不自检直接启动对车辆是有伤害的，其实看完发动机电脑自检的原理你就明白了。

首先来说明一下，发动机电脑也被我们称为ECU，它的外观一般都如下图所示，外表被金属包裹的非常严实，里面基本都是非常精密且脆弱的电路板，它主要通过接收发动机上的传感信号，计算如何对汽车进行控制，再由相应地零部件去执行，命令发动机开始工作。

这样说可能比较抽象，我们来举个例子详细说明一下，如下图所示，这就是拆开的ECU电路板，被红框圈中的四个极为小巧的芯片就是控制点火线圈的三极管，通过导线和发动机相连，ECU下达点火的指令后，就由它们执行相应的操作，控制火线圈工作，这样汽车的火花塞就可以点火了。

当然这只是ECU的部分功能，除此之外汽车的空调、节气门、喷油嘴等很多功能都可以由它来主导控制，从而进行相应地操作。ECU的内部还拥有很多传感器，用来接收汽车不同功能单位的相关数据，并且将即时数据和标准数据进行比对，一旦即时数据出现异常，就会立马向驾驶者反馈哪个部位产生了故障，方面驾驶者及时处理，以免在汽车行驶过程中造成安全隐患，这其实就是ECU的自检功能。

ECU的自检功能其实在我们启动汽车之后就会一直处于工作状态，所以直接启动汽车并不会跳过自检的过程，很多人启动前先等待一段时间是为了让发动机有一个预热的过程，否则汽车很容易就会出现启动困难，尤其是在气温相对较低的时候，这种情况尤为明显。

在明白了发动机自检的工作原理之后，相信各位车迷朋友们就不会说出不自检启动汽车会伤车这种话了。不知道大家对此有什么看法呢？欢迎踊跃发表自己的意见。