充电器红灯_电动车充电器常见的故障现象及故障原因，干货满满，收藏备用

电动车现在已经进入千家万户，作为与电动车配套的充电器成为必不可少的用电器。实际使用中由于使用不当、电子元器件老化、充电器本身散热不好等原因引起充电器出故障的机率还是比较高。常见的故障现象及故障原因主要包括以下几种：

充电器插电无反应，指示灯不亮

对于插电无反应的充电器，一般要考虑两种情况：充电器无工作电压和充电器故障损坏。对于无电源的情况，我们首先要确认提供给充电器的220V电压是否正常，常见的原因多为输入电源线有断的地方，我们只需更换一根电源线即可解决。如果拆开充电器发现线路板存在烧黑和元器件烧毁的现象，这种情况我们需要考虑更换充电器或维修解决，维修尽量找专业人员，避免被电击的危险！

充电时，亮绿灯，不变红灯

充电器内部直流输出端存在断路现象，不能与电池形成充电回路，常见原因有直流输出端铜箔保险烧断；输出电源线正极或负极线路不通，电源线损坏需更换；充电插头与底座连接不好；充电指示灯因需接或指示灯损坏造成不亮，这种现象我们只要观察散热风扇是否在转动就能做出判断，正常充电的过程中散热风扇是转动的；电池组故障，如电压值低于充电下限电压值，电池极板硫化严重，充电器本身无故障，这种情况我们可以通过更换一个好的充电器来测试是否是电池故障。

电池充电没多长时间就由红灯转绿灯

正常的电池视容量与充电电流不同，一般充电时间在6-8小时之间，随着电池使用周期变长，容量下降，充电时间会有所缩短。这种原因常见的是电池容量下降严重或几组电池中有一组以上存在故障导致，需要检查或更换电池解决。充电器的原因表现在充电检测回路元件存在故障，引起异常变灯，这种原因也可通过更换正常充电器来判断。

充电过程中一直亮红灯，不能转正常的绿灯

充电中遇到不能转绿灯的情况我们要引起警惕注意，避免电池被充鼓报废和引起火灾！常见的原因一般为电池使用的时间比较长，电池内部失水比较严重或充电环境温度较高造成充电电流一直偏大引起电路无法跳转变灯。充电器的原因表现和处理和上述第二种情况一样。遇到不变灯时，我们一定要及时拔掉充电器检查电池和充电器，避免发生意想不到的事故。

为减少充电器出故障的机率，建议充电器专车专用，充电时要放在不被雨淋和容易进水的环境，充完电后要存放在干燥和无振动的地方，合理的使用和存放可有效延长其使用寿命！