8月8日消息，美国当地时间周二，特斯拉汽车公司首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)发布推文，提出将特斯拉私有化的想法，让投资者震惊不已。如果特斯拉真的实现私有化，这将是此类交易中规模最大的一笔。
特斯拉始终在烧钱，并且难以实现生产目标。私有化将使特斯拉不再成为公众关注的焦点。这也表明，马斯克觉得把特斯拉作为上市公司运营受到了限制，他更愿意以自己的方式来管理它。马斯克在推文中称：“首先，最终决定尚未敲定，但这么做的原因是为了创造更好的环境，让特斯拉能更好地运营。”
马斯克表示，特斯拉股价“剧烈波动”，并受到卖空者的无情批评，这对特斯拉员工来说已经成了巨大困扰。特斯拉是卖空最严重的上市公司之一。他表示，上市还要求特斯拉公开公布季度收益，并“给特斯拉带来巨大压力，迫使其做出对某个季度可能是正确的决定，但这个决定从长期来看不一定是正确。”
按照每股420美元私有化价格计算，特斯拉的市值约为720亿美元，包含债务在内的企业价值为820亿美元。刨除马斯克持有大约20%的特斯拉股份，则需要融资逾576亿美元来收购其他股东的股份，再加上大约100亿美元的债务，以及交易费用等额外开支，加总起来这笔交易总规模将达到676亿美元，这将成为史上规模最大的一笔杠杆收购，超过了德克萨斯州能源巨头TXU在2007年的450亿美元私有化交易。不过，TXU最终走向破产。
尽管代价不菲，马斯克在公司亏损持续创下纪录的情况下，逃离做空者的愿望越来越强烈。特斯拉创办14年以来，亏损超过60亿美元，今年二季度净利润为亏损7.43亿美元，创下特斯拉史上最大单季亏损，而去年同期亏损3.36亿美元。尽管两年多以来，空头亏损达47亿美元，但是做空者的决心之大，也是前所未有，目前特斯拉被做空的股票数量在所有美股中排名第四。
马斯克提议以420美元/股将特斯拉私有化
“我考虑以420美元的价格将特斯拉私有化。资金已经到位。” 特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）昨晚在推特声称将以每股420美元的价格私有化特斯拉，随后官方确认了这一消息。但还需要股东投票决定最终结果。
消息一出，特斯拉股价大涨11%，最终以379.57美元收盘。同时，股票成交量异常强劲，超过2980万股，是特斯拉日均成交量的3倍多。以每股420美元的价格收购，这笔交易的价格将比特斯拉昨晚的收盘价高出40美元，而私有化总资金规模约为676亿美元，也将使其成为规模最大的私有化交易。
到周二下午，马斯克发布了更正式的声明，宣布特斯拉或实现私有化。马斯克想要私有化特斯拉有几个原因：
1）保密竞争信息：作为一家私人控股公司，特斯拉无需披露可能会给竞争对手带来优势的信息。相比之下，特斯拉现在每季度都要披露债务水平、人事变动、高管薪酬、生产和交付的汽车数量、公司面临的各种诉讼、最近的人事变动以及对风险和竞争对手的看法等信息。
2）与股东的长期利益保持一致：正如马斯克在信中提到的，私人控股公司的所有者可以在不违背股东季度预期的情况下，保持对每个运营决策的控制权。他写道，上市“给特斯拉带来了巨大的压力，迫使它做出可能对某个季度来说是正确的决定，但从长远来看这个解决不一定是正确的。”
投资公司Loup Ventures的吉恩·蒙斯特(Gene Munster)也给出了类似理由，并解释特斯拉可能想要私有化的原因：“考虑到他们雄心勃勃的使命，对于特斯拉来说，成为私人公司的好处更为明显。他们希望加速全球对可再生能源的采用。像这样有重大使命的公司，通常会因管理季度投资者预期而受阻。”
特斯拉上个季度的表现就是个很好的例子，他们为达到周产5000辆Model 3的生产目标所投入的能量与他们得到的回报不成比例。对股价提振没有任何积极影响。如果他们能在短期内提高产量并改善生产，公司的情况会更好。不要担心现在每周的产量，而是要建立一个工厂，这样它才能为未来生产打好基础。
3）股票价格：马斯克可能也猜到了这些消息会推高股价，就像美国证券交易委员会前主席哈维·皮特(Harvey Pitt)周二所暗示的那样：“马斯克抱怨市场价格，抱怨做空，股票价格迅速上涨了5%到8%。如果他的评论是为了提振股票价格而发表的，那可能属于操纵行为，也可能是证券欺诈。使用特定价格进行潜在的私人交易是史无前例的，因此引发了有关他意图的诸多猜测。”
在马斯克的推文发布后，特斯拉的股价上涨了约8%，当日早些时候有消息称，沙特阿拉伯主权财富基金寻求入股特斯拉。该股当日收盘上涨11%。由于股价高于360美元，特斯拉现在能够以股票而非现金的形式偿还约9亿美元的债务。
在马斯克发推之后，特斯拉公司官方确认了这一消息，并在公司网站上发布了马斯克给员工的信件，阐述私有化之路，以下是全文：
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