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第一章 前言
1 目前我国装配式建筑存在的问题
装配式建筑在我国方兴未艾,包括有装配式钢结构、装配式混凝土结构、装配式木结构等结构形式。其中装配式钢结构在工业厂房、大型公共建筑等大跨度建筑使用较为广泛,充分发挥了钢结构大跨度、轻巧、灵活等优点。
装配式建筑核心问题是连接,如何将传统结构的梁、柱、墙、板等构件在工厂加工后在现场连接起来,这是装配式建筑的最核心的问题。装配式建筑要在连接问题上有所突破,关键还是需要处理好节点,也就是处理好梁柱节点、柱柱节点、板梁节点等。然而,目前我国现阶段的几种装配式建筑在这些连接问题处理上还存在较多缺陷。
钢结构构件的连接方法有三种方式:①焊接;②螺栓连接;③铆钉连接。第一种焊接方式,由于被连接构件局部受热和焊后不均匀冷却,会使钢结构母材产生焊接残余应力和焊接变形。焊接连接时,对焊工技术要求高,现场施工效率低下,现场施工安全风险较高。第二种螺栓连接方式,又分普通螺栓连接和高强度螺栓连接。采用螺栓连接时,构件定位、校正、连接对施工作业人员技术要求较高,且费时、费工。在施工现场违反设计及施工规范进行切割、扩孔、补焊等现象屡禁不止。第三种铆接方式由于工艺复杂一般工业与民用建筑很少采用。
2 钢结构连接节点解决办法与思考
对于钢结构梁柱连接,笔者经过多年钢结构施工总结及研究,提出了一种钢结构梁柱灌浆锚固节点连接方法。现已通过国家专利局实用新型专利审核。
这种新型灌浆锚固节点,采用高强混凝土或水泥基灌浆料把钢梁与钢柱锚固连接,充分发挥混凝土或水泥基灌浆料抗压性能较好与钢材抗拉性能较好的优点,使钢结构连接节点优于其他连接形式。这种新型灌浆锚固梁柱节点有利于钢柱与钢梁之间力的传导,钢梁上的锚固件插入钢柱牛腿中的灌浆箱体锚固的方式不仅可实现钢柱与钢梁的可靠连接,同时可有效约束钢梁的端部。梁柱节点核心区整体性加强,符合现阶段结构设计和抗震设计的基本要求,即“强柱弱梁”、“强节点”。这种新型灌浆锚固梁柱节点解决了钢结构制作加工、安装过程中存在误差的问题。把制作加工、安装的误差在灌浆箱体内消耗吸收,大大提高现场安装的效率,提高了建造速度,成本大大降低。
第二章
某二层框架主体结构力学性能分析
1 工程概况
该项目位于某市,建筑功能为两层临时性办公建筑,层高3米,典型房间为3.3mX6m,南侧二层走廊宽度1.2m,屋面双坡坡度5%,屋面设置雨棚。建筑高度6m,建筑面积为118.8。楼面、墙面采用自重较小的轻质复合材料。
2 有限元模型的建立
利用有限元软件盈建科建立主体框架结构的分析模型,如图1所示。
图1 主体框架结构三维有限元模型
1、构件选型
其中,框架柱选用方柱150*150*6*6,暗柱选用方柱75*75*6*6,采用Q345钢,一层所有梁选用H150*100*5*8,二层屋面梁选用H100*50*5*8,采用Q235钢,楼板为轻质楼板,具体梁柱布置和选型见图2-1和图2-2。
图2-1 二层梁柱布置和选型图
图2-1 屋面梁柱布置和选型图
2、荷载取值
根据楼面屋面的具体做法和建筑的使用性质,二层楼面恒载取值为2.5KN/㎡(1.5kN/㎡楼板自重+1KN/㎡附加恒载),活载取值为2.0KN/㎡;二层屋面恒载取值为0.75KN/㎡,(0.5KN/㎡轻质屋面 +0.25KN/㎡屋面保温),不上人屋面活载取0.5KN/㎡,隔墙荷载取1.8KN/m。风荷载根据《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)第八章相关规定选取。由于该建筑为临时性建筑,所以不考虑地震荷载的作用。
3 有限元分析结果
在上述荷载取值和梁柱截面选型的条件下,利用有限元软件对主体结构的承载力进行计算,结算结果表明该结构体系是安全可靠的,梁柱的应力比简图如图3-1和图3-2所示。