共享电动滑板车又是个什么幺蛾子？

讲道理现在的共享出行弄得我有些烦了

造了这么多垃圾车，堵在路上不说

又弄了些电动车出来，根本连牌都不能上，这不是事故诱导？

所以在我第一眼看到这个共享电动滑板车的时候，我的内心是拒绝的

我是先入为主地反感的，而且我理直气壮

别的就不说，当年买电动车时把这类车上路的交规研究地透透彻彻，这东西铁定不能上路。这种新型代步工具，只要碰上交警心情不好，一抓一个准儿，能放跑你你找我。别说这是灰色地带，在很多城市已经是明令禁止的了。

当时运营人员正好在旁边，遂质问，回“只在封闭或半封闭园区投放”。对此，法律上没问题，我也不胡搅蛮缠，就像大学校园里的小白电动车一样，挂园区内部通行的黄色牌照，合法合规。但在此有一个关键点：是不是每个园区都有发内部牌照的资格？对此不了解不知情，按下不表，需要舆论跟踪观察。

话虽如此，安全性我还是持观察态度，园区内部并不是不通车，甚至很多园区内部道路都是“有名有姓”的路，车辆开起来速度与园区外并无二致。希望能够择区投放，那种园区内部车辆嗖嗖开的，就请慎重投放。

说说骑行体验

APP和市面上大多数共享出行的APP结构一致，呵呵，算行业惯例吗这是？需要押金，299，与摩拜相同。没有接入信用系统，所以没有免押金。收费标准没注意，骑了一中午，花了1块钱。

这个车，毕竟不同，多说几句。上面有个仪表，显示速度和电量。开机，用APP扫码，解锁。解锁速度大概2-3秒，还是很利索的。右边有个动力拨片，左边有个刹车拨片，这里的引导做得还不错，但接下来我就要吐槽了：必须先蹬一脚才有动力，这点毫无提示！我站在原地折腾了好久才发现！

速度最快也就15，安全性不错。速度是所有安全性的天敌，十次事故九次快，各位千万记牢了！刹车太猛！我一按刹车，人差点冲出去！用的不是机械刹车，估计是控制电机的刹车方式，这种刹车方式的刹车力量是可以调整的，请回去好好调一调！照这么下去下次我就可以起飞了好吗？

关机自动结束行程。这里我又要吐槽了：完全没有告诉我怎么结束行程，亏我机灵。APP上加一句话的事儿，完美点儿行不行

骑行体验很看路况，非常看路况，因为路一旦不好，就非常颠簸。也就是园区里的马路上可以开一开，这么一想倒是也没什么毛病。需要注意，别看好像很酷，但你是全程站立，所以短途用用还行，别想拿它玩儿一天，一会儿腿就直了。

不过看这个小电池，能开个十几公里就差不多了。

而且我就一直很好奇，万一开在路上没电了咋整？目前看很有可能是我给推回去？

总的来说，用也能用，新鲜也是新鲜的，细节还是得完善完善，我完美主义者，眼中不能有沙子，谢谢。

但话说回来，现在的共享出行还是弄得我很烦，哼！