dsp调音一次多少钱_如何快速学会汽车音响DSP调音技术?

本文介绍了汽车音响DSP调音技术,包括10个调音步骤,强调真实还原录音现场声音的重要性。调音关键在于相位、延时、音量平衡等,而非单纯调整。此外,安装工艺对汽车音响效果的影响不容忽视。

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很多人想学汽车音响调音,目前泛指汽车音响DSP功放调音技术,这里我简单介绍一下我自己的调音方法(虽然不能算特别高深的技术,起码对初学者来说很有用)

学一套DSP调音技术说难不难,说容易也不容易,一般的汽车音响店学徒想学到师傅的技术,没有10年也得8载。除了一般师傅对手艺有所保留外,学徒的基础知识和经验不足也是需要这么长时间的原因。

所以,想学好这些手艺,首先掌握方法,储备基础知识,累积经验。本篇只谈方法

无疑每个调音师都有自己的调音方法,但是天下武功殊途同归,秉承的理念肯定会差不多。而想要成为一个优秀的调音师必备的条件是理解音响的本质:在于真实的还原录音现场的声音,而调音只是为了达成这一目的所做的工作,而不是为了调音而调音。

汽车音响和家用音响不同的地方主要来自安装工艺的不确定性,同一套器材在不同的车型上可能会产生不同的效果,而基础的条件是准确无误的安装好这些器材。

所以我的调音方法有十个步骤(配合十首测试音乐进行),前四项可以说都是在做器材测试。

步骤1:测试左右声道是否正确。

采用的曲目可以参考相位仪CD的第一和第二首。也可以使用一些比赛用的测试音乐。我自己用的是自制的音乐。

步骤2:无仪器条件下判断左右声道的相位是否一致。

自制曲目,参考了美国IASCA的比赛试音碟片。

步骤3:这首是相位仪的测试音频,分三个小步骤,这里无疑延时的调节是整个调音的关键

①相位仪测试各扬声器相位

这个步骤的小技巧是

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