使用计算机报点系统时填记,铁路 车务 运转系统 自动闭塞《接发列车作业标准》...

铁路 车务 运转系统 自动闭塞《接发列车作业标准》

新《接发列车作业》培训内容

铁道部于2009年2月12日发布新《接发列车作业》，原定于2009年3月1日实行，按照铁路局要求，改按2009年5月1日实行。

新《接发列车作业》共分为八个部分，以TB/T1500.1- TB/T1500.8发布，代替TB/T1500- TB/T1506-2003。

第一部分：双线自动闭塞集中联锁(设信号员)；

第二部分：双线自动闭塞集中联锁(未设信号员)；

第三部分：单双线半自动闭塞集中联锁(设信号员)；

第四部分：单双线半自动闭塞集中联锁(未设信号员)； 第六部分：单双线电话闭塞无联锁；

第一节 新《接发列车作业》TB/T1500.1双线自动闭塞集中联锁(设信号员)

一、接车作业和发车作业中“岗位作业技术要求”变化内容

1、为重点突出车次、在车次与股道、时间等数字间增加“、”予以间隔，如“×(次)、×道发车”、 “×(次)、(×点)×(分)”；

2、精简了接车和发车开放信号的内容，具体“眼看、手指”的动作按有关规定执行；

3、将“列车有异状时一并报告”，以及“列车有异状时一并报告。始发列车应报告列车编组简报、机车号码、司机和运转车长姓名或代号及晚点原因，摘挂列车应报告摘挂辆数”内容纳入到有关规定中。

4、增加了车站值班员通知信号员、助理值班员和接车站、发车站时“并听取复诵”内容。

5、增加了“列车无线调度通信设备”内容。

二、“说明事项”变化内容

1、增加了车站值班员“填写《行车日志》”时，“使用计算机报点系统时，填记电子《行车日志》”；

2、增加了“使用计算机报点系统时，通过系统报点”内容；

3、取消了“助理值班员是否填写占线板(簿)，由车站自定”；

4、取消了“车站值班员不能从设备上确认时，由信号员(长)再次确认正确后向车站值班员报告”；

5、将“监视列车运行时，发现问题按规定处理”内容调整到有关规定中；

6、将“遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应通知接车站”内容调整到有关规定中；

7、增加了“动车组发车时，无此(×)项作业”；

三、“有关规定” 变化内容

1、取消了“使用计算机联锁设备的车站，按《站细》规定执行”；补充了使用计算机联锁设备开放信号时“点击”、“计算机联锁设备为鼠标箭头或光电笔对准应确认的按钮”内容；

2、增加了“动车×(次)”等内容；

3、增加了有关规定内容；

4、增加了“使用无线传送设备传送各种行车凭证时，有关输入、核对、传送、接收等办法由铁路局规定”。

四、1500.1岗位作业技术要求

1、车站值班员接车(通过)作业

(1)接受发车站预告并复诵：“×(次)预告”。

(2)填写《行车日志》。(增加了“使用计算机报点系统时，填记电子《行车日志》”)

(3)按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示，必要时与列车调度员联系。

(4)确定接车线。

(5)通知信号员(长)：“×(次)预告”，并听取复诵。

(6)复诵发车站开车通知：“×(次)、(×点)×(分)开(通过)”。

(7)填写《行车日志》。(增加了“使用计算机报点系统时，填记电子《行车日志》”)

(8)通知信号员(长)、助理值班员：“×(次)开过来(了)，×道停车(通过或到开)”，并听取复诵。

(9)按《站细》规定通知有关人员。

(10)确认接车线路空闲。