15款悦翔v7升级蓝牙_选车丨增配又降价，2016款悦翔V7这次可谓诚意满满

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在国内，长安悦翔V7以其极具个性的年轻活力范儿在自主A级车市场赢得了自己的一席之地，自上市至今销量一直名列前茅，其充满激情的口号“Young 就是不一Young！”也获得了众多年轻消费者的好感。

不久前，长安汽车发布了2016款悦翔V7，尽管是中期改款，但是长安汽车还是下了不少的功夫，让悦翔V7更具性价比，对于这样一款诚意满满的车型，你还能HOLD住吗？

尽管悦翔V7上市也将近2年的时间，但整体的外观设计在今天看来依旧不过时，如果不是过分吹毛求疵的话，悦翔V7绝对可以满足消费者对汽车的个性需求。

2016款悦翔V7与老款造型设计一脉相承，但在外部配置上，新款悦翔V7全系标配高亮日间行车灯，位于车头转向灯的下方，点亮效果十分突出，这也成了车头造型中的点睛之笔，炫酷之余更为行车安全增添了保障。

动力方面，2016款悦翔V7依旧搭载1.6L自然吸气BLUECORE高效发动机，可以在6000rpm时迸发出91kW的最大功率，并可以在3500-4500rpm时持续输出156Nm的峰值扭矩，这一参数在同级别车型中属于绝对的佼佼者，由此也印证了长安汽车在核心技术方面的研发实力。

与发动相匹配的是一款高效5速手动变速箱和一台来自老牌变速箱生产厂家日本爱信的SS-Ⅱ 4速手自一体变速箱，这款变速箱的成熟性和可靠性、与发动机的匹配性等有目共睹，再配合悦翔V7身上优秀的C-EPS电动助力转向系统，完全可以为消费者营造一个良好的驾驭感受。

除此之外，在车的内部，消费者还可以看到2016款悦翔V7带来的最大的亮点和惊喜，那就是在售价保持不变的基础上，高配车型增配了长安汽车自主研发的In Call 2.0+车载智能人机交互系统。这在同价位车型中又领先一步。

其中，InCall 2.0+系统可以认做是是原有的In Call车载互联系统的2.0版本，主要升级功能包括：升级HMI人机交互界面，统一风格；整体界面采用手机的模块式设计元素，与手机操作接轨；增加Carlife，与主流手机映射接轨，提升用户体验；新增在线地图：联网可实现动态导航、更新速度及方式多样化，简洁化。

这些升级的功能中，最值得一提的就是新增在线地图功能，这在这个价位的车型中实属罕见，并且只要联网就可以实现动态导航，更新速度快，方式多样化、简洁化，对于用户来说绝对是一大福利。

为什么这么说呢？

因为随着导航的普及，很多车载导航已经逐渐变成了鸡肋，主要是由于地图升级一直被广大车主所诟病，更新速度缓慢，更新过程复杂，甚至还必须到4S店才能解决，不仅耽误时间，每年的升级费用又是一笔不小的开支，这无疑增加了车辆的使用成本。但是2016款悦翔V7很好的解决了这个问题，提供多种升级方式，简单快捷，这在同级车型中无人能及。

在配置方面，2016款悦翔V7表现依然诚意十足。尤其是安全配置，比如全系均采用吸能式高安全车身。而在安全配置方面，除了入门级两款车型外，其余车型全部配备ESP，同时标配四门防撞钢梁、双安全气囊，顶配车型更是多达6个安全气囊，自动档车型更是标配了HHC车道辅助系统。

作为一款主打家用的车型，2016款悦翔V7全系还标配了儿童安全座椅接口，这为有孩子的家庭提供了极大的安全保障。此外，2016款悦翔V7还有诸多人性化配置可供挑选，诸如无钥匙进入、无钥匙启动以及倒车影像等实用功能。

2016款悦翔V7除了传承原款动感时尚外观、高效先锋动力以及科技实用配置的基础上，更为全系标配高亮日间行车灯以及为高配车型增配In Call 2.0+车载智能人机交互系统，可谓诚意满满；而且难能可贵的是，增配不仅没有增价，反而官方指导价却由之前入门版的6.09万下探到了5.99万，在同级别车型中竞争力更上一层楼。

据可靠消息，悦翔V7 1.0T+6MT即将在9月的成都车展上市，悦翔V7的产品矩阵在原来的基础上将再一次得到拓宽。

配置、外观等几乎已经做到高水准、高工艺，此次又在节油和动力上大作文章，我们可以看出悦翔V7助力自主品牌A级车向上突围的决心。相信将来，悦翔V7势必会在自主品牌缠斗最为激烈的A级车市场成功分得一杯羹。