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本文设计了一种新的电动汽车无线充电系统,该系统在公交车和电动汽车(EV)上集成在线电动车(OLEV)系统和微波电力传输(MPT)系统,研究了EV路线规划问题,并提出了电动汽车路径调度算法,以使所有电动汽车能在截止时间之前到达目的地且总剩余能量最大化。
1 研究背景本文设计了一种新的电动汽车无线充电系统,该系统在公交车和电动汽车(EV)上集成在线电动车(OLEV)系统和微波电力传输(MPT)系统,研究了EV路线规划问题,并提出了电动汽车路径调度算法,以使所有电动汽车能在截止时间之前到达目的地且总剩余能量最大化。
1 研究背景