19 WM配置-策略-定义入库的排序序列(跨行库存入库-Definition of Sort Field in Storage Bin-T343I)

业务背景：前面定义过仓位的结构《12 WM配置-主数据-定义仓位结构(Bin Structures)》，通过下图可以了解到仓位的基本概念。

从上面的图片可以知道，入库上架时，如果是同一个货架，那么有两个方式可以完成上架：

上架 方式1：方向-从下向上 第1列仓位全部放满后，再放第2列

上架 方式2：方向-从左向右 第1层仓位全部放满后，再放第2层

SAP系统默认的上架方式为：上架 方式1：方向-从下向上 第1列仓位全部放满后，再放第2列。

如果是多个不同编号的货架进行混编排序，就需要把货架编号也纳入到排序中来。根据仓位结构我们知道仓位代码位数是10位，字符定位可以是以数字：1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 为基准，那么 通过变量来定义哪些位置的数字具有最高的优先权，可以根据不同的仓位结构进行排序，主要是通过变量来控制。

事务码：SPRO

SPRO路径：SPRO->后勤执行->仓库管理->策略->定义入库的排序序列（跨行库存入库）

第1步，SPRO进入

第2步，通过“仓位中排序字段的定义”进入

第3步，通过“新条目”创建

正常情况下，仓库的叉车人员在进行托盘堆码上架时，都有着这样的诉求，那就是：希望可以减少叉车的来回行驶距离，如果有5托货要上架，最佳的上架仓位就是 同一列的 第1层到第5层，这样叉车师傅就可以在很小的距离内，只需要上升叉车叉齿即可，这是叉车师傅的诉求1。

在同一高位货架的情况下，叉车师傅的诉求1满足后，接着叉车师傅的诉求2就是：需要从所有的高位货架的列考虑，即所有的高位货架第1列都满仓后，在轮到第2列开始。这样做的好处时，叉车师傅上架时，不需要开车叉车进入高位货架通道的深处。

所以可以满足上述要求的上架仓位排序方式就是：

规则1：高位货架（H01-H05）-编号-整体排序，从小到大

规则2：同一个高位货架（H01）-列数，先列后层

规则3：同一个高位货架（H01）-层数，先下层后上层

叉车师傅上架仓位模拟如下：

第1个上架仓位：H01-01-01

第2个上架仓位：H01-01-02

第3个上架仓位：H01-01-03

第4个上架仓位：H01-01-04

第5个上架仓位：H01-01-05

在完成高位货架H01的第1列从第1层到第5层 5个仓位的上架完毕后，有两个方向的选择：

方向1：还是原来的高位货架H01，继续给第2列 从第1层到第5层的仓位进行上架。

方向2：换第2个高位货架H02的 第1列，然后从高位货架H02的第1列的 第1层到第5层 仓位进行上架。

按照叉车师傅的诉求，我们应该选择 方向2

继续模拟上架仓位如下：

第6个上架仓位：H02-01-01

第7个上架仓位：H02-01-02

第8个上架仓位：H02-01-03

第9个上架仓位：H02-01-04

第10个上架仓位：H02-01-05

更换为高位货架H03，第1列 从第1层到第5层 仓位

更换为高位货架H04，第1列 从第1层到第5层 仓位

更换为高位货架H05，第1列 从第1层到第5层 仓位

如果继续模拟：

更换为高位货架H01，第2列 从第1层到第5层 仓位

第1个上架仓位：H01-02-01

第2个上架仓位：H01-02-02

第3个上架仓位：H01-02-03

第4个上架仓位：H01-02-04

第5个上架仓位：H01-02-05

模拟完毕！

如何此时，我们进入“斯密特国际-101仓库”去观察高位货架（H01-H05），我们会发现，从整体高位货架看，每个高位货架前面几列都存放了托盘堆码货物。从表面上看，感觉仓库的存放的货物非常多。这其实是一种表象，也是管理者的一种策略“领导视察时非常好看”。

回顾系统配置如下：

如果叉车师傅选择-方向2的情况下，我们该如何配置了？

方向2：换第2个高位货架H02的 第1列，然后从高位货架H02的第1列的 第1层到第5层 仓位进行上架。（也就高位货架H01的 第1列 满仓后，继续上架第2列，等第2列满仓后，继续装第3列 直到最后1列满仓，然后在更换到高位货架H02的 第1列开始 重复相同的动作。）

第4步，选择“同时修改几个仓位”或使用事务码LS11

将上面的上架仓位排序策略更新到仓位主数据上

上架仓位排序策略被更新到每个仓位主数据上。

配置完成！

2022年1月22日 写于芜湖