java软尾山地车评测_JAVA FURIA 27.5入门软尾山地车评测

铝合金车架、前后100mm避震行程、超短把立、长款燕把、27.5轮径……

之前跟大家讲过，在这台车上你能拥有全避震车型所应该具备的所有基础元素。2个月的时间已经过去，这台车到底怎么样呢？我们一起来看一下。

优点：质量靠谱，性价比极高，整车搭载的前后避震能够让你在山野林道里愉快的玩耍。

改进：胎纹偏浅，遇到泥沙浮土路面会显的力不从心。

购买建议：整车的几何偏向于60%下坡，40%上坡的路段使用，如果你钟情于山地车公园，或者想往重口味骑行方向发展，这款车不妨用作入门使用。

被台风肆虐过后的树林里满是残枝败叶，十分贴合FURIA的使用场景。

整车使用铝合金车架平管肩控行程100mm气压可锁死前叉，实际测试中，一米左右的落差是难不倒它的，除此之外，锁死功能大可以忽略不计，毕竟没有谁会用这款车去比XCO类型的赛道。

KS后避震器规格为：165L*850磅F22 R24 螺丝前34mm后32mm，可锁死。

31.8*720的DECA燕把对于这台车的定位来说还是十分吻合的，大落差及过弯的操控都很稳妥。

整车采