★书中通过16个实例,利用MATLAB软件对新能源汽车系统进行仿真及优化设计,包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车等;
★书中主要内容涉及新能源汽车的电机、电池、整车动力性、续驶里程、传动系统匹配等;
★每个实例都有详细实施过程,包括数学模型建立、仿真程序编写、特性曲线绘制及分析;
★书中的数学模型都经过推导,程序都经过实际调试,可在MATLAB软件中直接运行并获得仿真结果;
★MATLAB的每条程序都有注释,方便无MATLAB基础者阅读和使用。
《基于MATLAB的新能源汽车仿真实例》以实例形式介绍了MATLAB在新能源汽车仿真领域中的应用。书中实例涉及了新能源汽车的电机、电池、整车动力性、续驶里程以及纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车的传动系统匹配等,都是新能源汽车领域的重要研究内容,每个实例都有任务描述和完成任务所实施的详细过程。所有实例都有数学模型的建立和仿真程序的编写,且程序都经过实际调试,可在MATLAB软件中直接运行并获得仿真结果。书中每一条程序都有注释,方便没有MATLAB基础的读者快速学习MATLAB及其在新能源汽车仿真中的应用。
本书可作为新能源汽车专业、车辆工程专业本科生和研究生的教学参考用书,也可供新能源汽车领域的工程技术和研究人员参考。
崔胜民,哈尔滨工业大学(威海),教授,主要研究方向是汽车系统动力学与控制、新能源汽车技术和特种车辆等,主持完成各类科研项目20余项,发表论文60余篇,培养各类研究生120余人,编著有《新能源汽车技术解析》《现代汽车技术解析》《智能网联汽车新技术》《智能网联汽车优选驾驶辅助系统关键技术》等多本图书。
实例一 电机输出特性和效