单凭经验,通用汽车和轻型卡车使用SAE J1850 VPW(可变脉冲宽度调制)通讯模式,克莱斯勒和所有欧洲及大部分亚洲进口汽车产品使用ISO9141通讯模式,福特使用SAE J1850 PWM(脉冲宽度调制)通讯模式。
这其中也有一些变异,比如象凯迪拉克CATERA,德国欧宝使用欧洲ISO9141协议。
在1996年和以后的车辆中,你可通过OBD-Ⅱ 插头来判断其通讯协议:
J1850 VPW—这个插头在引脚2、4、5和10,有一个金属插片,但10脚没有。
ISO9141-2─这个插头在引脚2、4、7、15和16有一个金属插片。
J1850 PWM─这个插头在引脚2、4、5、10和16,有一个金属插片。
除了引脚2,7,10,和 15,这个插头还必须有引脚 4 (车身地),5 (信号地),和 16。
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