OFDM子载波频率 知乎_OFDM多载波传输技术

“ 多载波传输是相对于单载波传输而言的，即，使用多个单载波并行传输数据。其操作原理包括如下三点：

• 把一串高速数据流转化成n个并行的低速子数据流，每个子数据流的速率是高速数据流的1/n倍；
• 将子数据流映射到对应的单个子载波上；
• 再把多个子载波合成多载波，同时进行传输；”

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OFDM多载波特性

传统FDM多载波：

为避免多载波间干扰，需要在相邻的载波间保留一定保护间隔，大大降低了频谱效率；

OFDM多载波：

各子载波间重叠排列，同时保持各个子载波间的正交性。从而在相同带宽内，容纳数量更多的子载波，提升频谱效率。

如下图所示：

OFDM多载波技术将频域信道划分为若干个子信道，各相邻子信道相互重叠，但不同子信道间相互正交。将高速的串行数据流分解成若干并行的低速子数据流同时传输，每个低速的数据流采用一个子信道进行传输，子数据流的速率是高速串行数据流的1/n倍，这样每个子信道上的符号周期得到加长(n ×Ts)，大于无线信道的多径时延，因此每个子信道基本不存在ISI(符号间干扰)。

OFDM子载波的带宽< 信道“相干带宽”时，可以认为该信道是“非频率选择性信道”，所经历的衰落是“平坦衰落”， 不需要复杂的均衡器就可以解调数据。如下图所示：

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OFDM正交特性

两个函数S1(t)和S2(t)，如果存在

则说明函数S1(t)和S2(t)在区间(0,T)上是正交的。

对于OFDM技术，设相邻子载波的频率间隔△f =1/T，T是符号的持续时间。那么，任意一对子载波可以分别表示为

，其中K1和K2是正整数。可以得到，两个子载波的内积，满足：

即，子载波

间正交。

正交在时域上的体现：

在一个符号周期里，各个子载波对应的时域信号有整数个周期，这样不同子载波对应的时域信号积分为0。如绿线f0在(0,T)内有一个周期，黑线f1在(0,T)内有两个周期。

正交在频域上的体现：

在一个子载波的峰值，对应其余子载波的零点，因此采样点选在峰值位置，就没有其他子载波的干扰。

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OFDM循环前缀

符号间无保护间隔时，多径会造成ISI(符号间干扰)和ICI(载波间干扰)。

接收端同时收到前一个符号的多径延迟信号(紫色虚线)和下一个符号的正常信号(红色实线)，影响了正常接收。此时就会存在符号间串扰。

为了消除符号间串扰，在OFDM符号间插入保护间隔。只要保护间隔长度大于无线信道的最大时延扩展，这样一个符号的多径分量不会对下一个符号造成干扰。

符号之间空出一段时间做为保护间隔，这样做可以消除ISI(因为前一个符号的多径信号无法干扰到下一个符号)，但同时引起符号内波形无法在积分周期内积分为0，导致子载波间不正交，即引入了ICI。

OFDM技术引入了循环前缀的概念，采用保护间隔中的信号与该符号尾部相同，即循环前缀(Cyclic Prefix,简称CP)。CP使一个符号周期内因多径产生的波形为完整的正弦波，因此不同子载波对应的时域信号及其多径积分总为0 ，消除载波间干扰(ICI) 。

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OFDM技术的优缺点

OFDM技术的优点：

频谱效率高；带宽扩展性强；抗多径衰落；实现MIMO技术较简单；频域调度灵活；

自适应强，可以灵活选择调制编码方式，更好的适应信道的频率选择性；

OFDM技术的缺点：

对频率偏差和相位噪声比较敏感，传输过程中出现的频率偏移，如多普勒频移，或者发射机载波频率与接收机本地振荡器之间的频率偏差，会造成子载波之间正交性的破坏。

存在较高的峰均比(PARA)，OFDM调制的输出是多个子载波时域相加的结果，如果多个子载波同相位，叠加信号的瞬间功率会远远大于信号的平均功率，导致较大的峰均比，这对RF功率放大器的线性提出了更高的要求，造成了RF功放的效率降低，增加了发射机功放的成本。

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