层次分析法的判断矩阵构造过程_层次分析法求得权重按常规综合法评估

评估模型的建立

1 工程简介

本桥位于京港澳高速公路新乡至郑州段,施工中心桩号为AKI+018.783。桥梁全长为798.06m,桥型为正置桥型,交角90。。该桥位于平曲线内,桥面宽度组合为2X0.5+9.5m。上部构造为2X(5X20)+6x30+(33+47+33)+3X(5x20)m预应力混凝土连续梁箱桥,下部结构桥墩为独柱、双柱式、台为双柱式,钻孔灌注桩基础。全桥为七联,分别与两桥台及5#、10#、16#、19#、24#、29#墩处设置xFI工C型伸缩缝。采用GPZ(KZ)盆式橡胶支座。桥下垂直净高11.82m,桥面铺装采用沥青混凝土路面,于2004年建成通车,桥梁立面图和平面图分别如图4.1、4.2所示。

图1 桥梁立面图

图2 桥梁平面图

图中E1-E3依次为承载能力、构造、变形;E4-E10依次为混凝土强度、混凝土损伤、裂缝、钢筋锈蚀、碳化深度、氯离子含量、冻融破坏。

2 评估因素权重系数的确定

按照层次分析法矩阵标度的确定方法,得桥梁各层评判因素的权重分配如下:

1、第一层评估因素集权重系数如表4.4所示。

混凝土桥梁工作状态综合评估A={安全性、耐久性、适用性}={Bl、B2、B3}参考相关文献,考虑到在桥梁工作状态综合评估中安全性和耐久性同等重要,安全性和耐久性与适用性相比稍微重要,结合层次分析法的构造判断矩阵如下:

2、第二层评估因素集权重系数如表4.5-4.7所示。

参考相关文献,考虑到在桥梁工作状态综合评估中上部结构和下部结构同等重要,结合层次分析法构造判断矩阵如下:

安全性B1={上部结构、下部结构}={C1、C2}

耐久性B2={上部结构、下部结构}={C1、C2}

适用性B3={桥面铺装、附属设施}={C3、C4}

参考相关文献,考虑到在桥梁工作状态综合评估中桥面铺装比附属设施稍微重要,结合层次分析法构造判断矩阵如下:

3、参考相关文献,考虑各因素之间的相对重要性,结合层次分析法,建立第三层评估因素集和适用性指标因素集权重系数如表4.8-4.11所示。

上部结构C1={上部主要承重构件、上部一般承重构件、支座}={D1、D2、D3}

下部结构C2={桥台及基础、桥墩及基础、地基冲刷}={D4、D5、D6}

桥面系适用性检查C3={桥面铺装、伸缩缝、栏杆护栏、排水设施、人行道、桥头跳车}={D7、D8、D9、D10、D11、D12}。

附属设施适用性检查C4={翼墙耳墙、锥坡护坡、灯具标志、调治构造物、其他}={D13、D14、D15、D16、D17}

4、参考相关文献,考虑各因素之间的相对重要性,结合层次分析法，建立第四层安全性和耐久性指标因素集权重系数如表4.12-4.14所示。

安全性检查={承载能力、构造、变形}={E1、E2、E3}

上部结构和桥台耐久性检查={混凝土强度、混凝土损伤、裂缝、钢筋锈蚀、碳化深

度、氯离子含量}={E4、E5、E6、E7、E8、E9}

桥墩耐久性检查=毛混凝土强度、混凝土损伤、裂缝、钢筋锈蚀、碳化深度、氯离子

含量、冻融破坏}={E4、E5、E6、E7、E8、E9、E10}

由层次分析法的判定矩阵一致性的检验,表4.4-4.14所示矩阵的CI值都小于0.1,表明

矩阵一致性合理,权重分配正确。

3 层次分析法求得权重按常规综合法评估

由表4.4-4.14所计算的权重值,结合第二章层次分析法,按照表2.5计算权重得基于层次分析法的变权常规综合评估结果见表4.15。

技术状况评分Dr：

根据《公路桥涵养护规范》(JTGH11-2004),该桥被评为二类桥。

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