java xca碗组口径,公路车常见杂音检查清单和解决方法(图文)

爱车上出现杂音是件很不爽的事，我本人就很不能容忍任何异响。相信这也是困扰广大车友的问题之一，于是我根据自己和周围车友的经验以及网上的资源，整理出这份清单，希望能给遇到此类问题的车友们一些帮助。

写在前面：

当异响发生时，先控制变量，用排除法找出产生异响的部件。比如，如果你觉得杂音来自轮组，可以找车店或朋友换个新轮子试试。如果杂音就此消失，就能把杂音的来源锁定在轮组这个小范围内。其他各部也是如此。

绝大多数杂音是因为部件松动或缺少润滑，如果不确定具体是哪个部件，可以把该区域的所有螺丝、联接处全部拧紧、上油。

1．碗组松动

经过减速带等颠簸路段，或用力握车把时，车把有明显抖动；人站在地上，握住把立把车头提高十几厘米，再松手让其落下，会在碗组处听到明显的“框框”声，这是碗组的垫圈在互相撞击。

解决方法：

卸下全部垫圈，重装碗组。装时注意，先拧紧最上面、指向头管内部的长螺丝，直到下面的垫圈用手转不动为止。然后拧紧侧面两个螺丝中上面那个，最后拧下面的。整个过程中最好能一直向下压着把立，让垫圈更紧。

2．气嘴与轮组预留孔的口径不同，导致气嘴不停撞击预留孔边缘

图中是正常情况下的气嘴，但如果轮组给气嘴留的孔比气嘴略大的话，可想而知，气嘴和轮组间有框量，两者会不停撞击产生噪音。

解决方法：

首先换内胎/轮组时就要注意气嘴的尺寸，如果买错最好换掉。不愿换的话可以自己用橡胶片剪个垫圈，垫在轮框与气嘴之间；或拿电工胶带把气嘴根部缠几圈，让它变粗。另外，气嘴上的那颗螺母是为了防止气嘴上下移位，但不是必须，有些车手为了爆胎时换胎方便就不用它。如果用的话记得每次骑完紧一紧。

3．飞轮盘片松动，通常伴有变速不畅的情况

试着用手指捏住一片盘片左右扳动，如果盘片有明显移动，说明其松动。

解决方法:

重装飞轮。需要专用工具，可以直接送车店，或参考该教学视频(第6楼)：http://tieba.baidu.com/p/1582529907

另外，被追尾后，飞轮盘片上的齿可能被撞弯，导致和链条摩擦。如果不严重的话可以试着自行扳回，但建议送车店或换新飞轮/单个盘片。