WMS 系统出入库理解

本文详细介绍了WMS系统中的入库和出库流程。入库包括车辆到货、到货登记、卸货码托、收货质检和收货签收,强调了预约、分类和收货确认的重要性。出库涉及订单预处理、波次汇总、拣选单确认、拣货、复核、称重和交接,阐述了波次汇总的策略、拣货模式和复核的必要性,最后是称重和交接出库环节的质量控制。
摘要由CSDN通过智能技术生成

入库:
车辆到货–>到货登记–>卸货码托–>收货质检–>收货签收

注意:
1.到货前需要提前系统预约,登记时需要提供入库通知单。
2.码托时需要根据商品、批次等属性进行分类。
3.收货签收时有收货确认章和收货专用章。
收货确认章:收货完成,确认无误后司机离开。
收货专用章:商品到达仓库,未完成收货动作,司机便离开(一般是以箱入库)。如果出现问题,可以调用视频寻找责任人。

出库:

订单预处理–>波次汇总–>拣选单确认–>单据打印–>派单–>拣货–>复核–>称重–>交接出库

一. 波次汇总

1.订单会分为当日达和次日达(不同的仓库会有不同当日达和次日达具体时间),汇单的时候,需要优先选择当日达的订单进行汇总

2.汇单时,选择波次模板,会提高汇单效率(比如:我们可以按货主设置波次模板,按快递公司设置波次模板,按拣货区设置波次模板等),其最终的目的都是为了提高操作效率,减少无效的作业时间

二. 派单

派单有如下两种派单方式:
1.出库–>开始拣选(扫描员工工号、扫描拣选单条码)–>结束拣选(扫描拣选单条码)
2.出库–>确认拣选(扫描员工工号、扫描拣选单条码)

区别:
1.开始–>结束 (此拣

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