第30卷 增 刊 计算机工程 2004年.12]q
竖2墨兰壁!塾B芝£璺塑!丝绝£窆』堕丝曼 g竺竺旦竺!竺!兰翌矍!望!!!!翌g 望呈!!坐坠!!兰壁Q堡
文章编号:啪mq428(2004)增刊训482—03文_际识码tA 中圈分类号lTP393·09
.工程应用技术与实现.
二乘(二取二)计算机联锁系统
李毅力
(上海交通大学计算机科学与工程系,上海200030)
蔫耍:对新型的二乘(二取二)计算机联锁系统的系统组成、工作原理、主要特点、应用前景进行了介绍。
关■词:计算机联锁系统;系统架构;冗余结构;网络组成:调度集中
Double2-vote-2
Computer--basedInterlockingSystem
LlYili
(DepartmentofComputer Jiaotong 200030)
Science&E119jneerin岛Shan曲ajUniversity,Shanghai
abriefinstructiontonew2-vote-2
[Abstract]Thisgives based
paper computerinterlockingsystem,Then,thecompositions,system
and
features ofthe aredescribed.
applicationprospectsystem
words control
1Key l Computer-based architecture;Redundanceconstructure;Network traffic
interlockingsystem;System composition;Centralized
system
随着计算机技术的发展,我国于20世纪80年代初开始研 传输给电务维修机和监测机。操作表示机为双机热备,设备
制替代铁路车站继电集中联锁的计算机实时控制系统。20余 的倒接无须人工干预,也不对正常行车造成干扰。可支持单
年过去了,我国在这一领域的研究取得了突飞猛进的发展, 元拼装式控制台、数字化仪、鼠标器、显示器等多种操作显
/
目前国内双机热备型计算机联锁已得到广泛使用,技术也基 示工具。
本成熟。但随着高速铁路建设的发展,对计算机联锁的安全 [::圜f一一一一一一一一一一一一一一一一一i一一一一一:。帆。。,。:
性、可靠性提出了更高的要求,需要计算机联锁技术在双机
热备的基础上有一个大的提高,以适应高速铁路的信号控制
要求。近两年中一种新的冗余技术在计算机联锁系统中得以
推广和应用,这就是二乘(二取二)计算机联锁系统,该系统
从系统硬件结构、故障-安全、网络通信等方面都注入了全
新的设计思想和设计方法,尤其使区域计算机联锁和调度集
中更易于实现。
目前国内的二乘(二取二)计算机联锁系统主要有两种:
一种是E132.JD型计算机联锁系统;一种是DS6.K5B型计算
机联锁系统。两种系统的基本架构大致相同。本文主要介绍
E132一JD型计算机联锁系统的结构与冗余特点。
1E132-JD型计算机联锁的体系结构
1.1总体结构