计算机联锁系统性能比较,二乘二取二与双机热备计算机联锁系统性能比较

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2 0年 2月 08

铁道通信信号

RAI W AY I L S GNALLI NG& C0M M UNI CAT1 0N

F b uay 2 e r r. 008 Vo. 4 No 2 14 .

第4 4卷

第 2期

二乘二取二与双机热备计算机联锁系统性能比较

刘芳王海峰一

摘要：计算机联锁系统是铁路信号的重要基础设备。随着铁路信号技术的更新换代，近年来二

乘二取二和双机热备成为我国铁路联锁系统的 2种主流制式。从系统的实际应用出发，利用马尔

可夫模型，充分考虑了故障覆盖率、维修率等因素的影响，对系统的可靠性与安全性进行了深入分析；通过 MT F值和可靠度、安全度曲线比较了 2种系统的性能。论文分析结果对计算机联锁 T

系统的应用与推广具有切实的指导意义。 关键词：马尔可夫模型；双机热备；二乘二取二

Absr c t a t: Co p tr b s d i t ro k n y tm s o e i p ra tb sc d vc ft a l y sg a . W ih m u e— a e n e lc i g s se i n m o t n a i e i e o he r i wa in 1 t t e r m a k b y m p o e n o a l y i n l t c n lg h e r a l i r v me t f r i wa sg a e h o o y, d a o l h t p r a d o b e 2-o e 2 u lm due o s a e n d u l v t -

h v e o w jrtc n lge fc mp trb s d itr c ig s s m i e e ty as hsp p r a e b c met o mao e h oo iso o ue—a e nel kn yt n rc n e r.T i a e o e

a ay e h eib lt n ae y o h wo s se st r ug l y u i fM a k v mo e a e n p a t— n l z s t e r la ii a d s ft ft e t y tm ho o h y b sngo r o d lb s d o r c i y c la p iai n, i a p l to c n whih t e f co si cu ngf u tc v r g a i c h a t r n l di a l o e a e r t o,man e a c a e a d S n a e tke

it n n e r t n O o r a n i t o sd r t n. T e o ma e o h wo s se s i o a e y u i T au nd C l s o n o c n i e ai o he p r r nc fte t y tm sc mp r d b sng M TF v l e a uWe f f

r la ii n e u t . Th n lssc ncu in i n tu t e f rt e a p ia in a d s r a fc mp t r eib lt a d s c r y y i e a ay i o l so s i sr c i o h p lc to n p e d o o u e v

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ba e n e l c i g s se . s d it ro k n y tm

Ke r y wo ds: M a k V mo e;Du lmo u e h ts a e;Do l一 oe 2 r O d l a d l o p r ub e 2 v t一

随着电子信息技术的飞速发展以及对容错技术的深入研究，高可靠性和高安全性的铁路车站计算机联锁控制系统得到了广泛的应用。 本文利用马尔可夫模型，综合多种失效模式， 考虑安全失效比例因子、故障检测覆盖率、共因失效和维修率等因素，为双机热备和二乘二取二计算

机联锁系统分别建立了相似的模型。在不影响系统

安全度是指系统在规定的时间、条件下，在发生故障时不会导致产生危险侧输出的概率。此外，系统的可靠性还有一个重要的特征量，即失效前平均时

间 MT F ( a i oF i r)。 T MenTmet al e u 1 2维修率 .

维修率 ( )一般定义为可以修理的系统在规 t

定的条件下进行维修时，在规定时间内完成维修的概率。当联锁计算机是采用动态冗余，如双机热备结构时，其中任意 1台计算机发生故障后，系统仍能正常工作；若在规定的修复时间内，将故障的计算机修复到可用程度，即回到初始正常工作状态， 则不会影响系统的可靠性。

1 3失效模式划分 .

分析的情况下，只考虑对不影响系统正常工作的故障进行维修，从而简化了系统的状态转移图，使得

分析模型具体、可信。同时，分别给出了两系统的

可靠度、安全度曲线和 MT F值，并在此基础上对 T两系统的性能进行

了比较。

1相关概念

1 1可靠度、安全度和 MT F . T系统的可靠性和安全性分别通过可靠度 R() t 和安全度 S t ( )指标来描述。可靠度是指系统在规

定的时间、条件下，能够正常执行其功能的概率；

为了详细描述马尔可夫模型中所有的转移，本

文结合安全失效比例因子、故障检测覆盖率 c和

共因失效 C F等参数对失效模式进行划分。 C

安全失效比例因子，表示系统所发生的故

障为可能导致产生危险侧输出的故障概率。针对单元失效划分为安全 ( a )失效和危险 ( agr sf e dn e— O S失效 2类。 U)

北京交通大学电子信息工程学院硕士研究生，104北京 004北京交通大学电子信息工程学院副教授，104北京 004收稿日期： 071- 20- 2 01

2一 6

故障检测覆盖率 C系统在存在 1个故障的条是

件下能检测到该故障的概率。对于冗余系统，故障

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