多节锂电串联保护板ic_浅谈锂电池保护板被动均衡和主动均衡

电池本身还有可用容量，却因为电池之间不均衡以及为保护电池设置的安全电压的限制导致电池系统无法继续发挥应有的性能。另外，电池在车上的使用寿命比车辆本身的寿命短，即使车辆还没有到达报废年限，却要为满足动力性能而更换电池。但是，更换电池的成本又相当高，因此这在很大程度上制约了电动汽车的发展。

造成电池不均衡最主要的原因是温度。一般情况下，锂离子电池的使用环境温度高于其最佳温度10℃时，锂离子电池的寿命会降低一半。由于车载电池系统的串联数量非常多，一般在88～100串联之间、其容量一般在20～60 kWh，每串电池装载的位置不同而会产生温度差。即使在同一个电池箱内，也会因为位置和电池受热不同出现温度差，而这个温度差会对电池寿命产生重大负面影响，使电池出现不均衡，使得续航里程下降、循环寿命缩短。正是由于这些问题，导致整个电池系统的容量无法完全使用，造成电池系统损失，而减缓这样的系统损失也就会大大延长电池系统的使用寿命。

图1 电池系统损失与均衡效果

如图1所示，电池系统初期容量是100%，在使用的过程中电池会因为各种原因(主要是温度)逐渐衰减，这是锂电池的特性。这部分的衰减无法通过均衡挽回。而造成系统容量下降的最主要的原因是电池容量不均衡导致的系统损失。系统损失并不是所有电池容量减少，而是指电池系统因为不均衡造成有容量也无法使用。

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